你说的这些如果都没有，你又觉得生活不方便了，每个阶层都有有素质和没素质的，每个阶层都要生活。个人建议如果不是为了博流量，残障人士出行有家人陪同是比较负责任的做法，家人和自身都不对自己负责任，寄希望于其他人是一种更不负责任的做法，尤其是去一些车流人流大得地方，风险变高。在键盘上站在道德制高点批评别人或者下结论很容易，实现起来就不那么容易。

盲人的出行环境真的太差了，就我这边，人行道上的砖都松松垮垮的，有些地方还有小坑，正常人不注意都可能踉跄一下

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我本科在武汉读的，只能说是人让车文明示范城市

我不觉得，你不要谈大的，空泛的，为何不从小事做起，逐步完善解决？视频中人行道并不宽，必须只能行人才对，电动车下面明明有路，这样逆行对正常人都不友好

大部分外卖员是这样的，都是开车不看路，红绿灯乱闯，问就是和大车司机一样，生活不容易

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仓廪足而知礼节，衣食足而知荣辱。你指望一个国家在拥有不高的物质文明基础上拥有极高的精神文明这本来就不现实。你去极度贫困国家，怕连残疾人都看不到，根本没人管，因为正常人都活不起，谁管残疾人。达到共产主义不是得要求物质极大丰富吗？所以当务之急是把物质文明先搞上去，精神文明慢慢就提高了。现在还有论调说物质文明高了，精神就腐化堕落。那不是物质文明提高，而是自己把有限的物质文明不公平分配，自己多吃多占。我就不相信老百姓都物质文明丰富了，会全都堕落？

不仅仅是盲人，是所有残疾人都不友好。我国是全球人口第二大国，残疾人的数量肯定是也是很多的，但是在外面基本上见不到，就是因为很多无障碍设施不到位。现在很多道路修盲道、无障碍通道，都是为了应付修路的规范和标准，压根不是给残疾人用的。还有很多地铁站、路沿旁边摆的梅花桩，轮椅这种根本不可能过得去。。。。只能说这些可能还需要一二十年的发展。过去二十年国内基础设施的建设速度堪称奇迹，不过人性化措施这方面还得慢慢来改。希望以后能看到更多的残疾人上街，能为他们提供更方便的措施。社会发展，也能让他们享受到更多的社会福利。

所以你俩谁在谈大的空泛的你还没觉悟吗？你说的是应该怎样，他说的是实际怎样，你好好琢磨琢磨。

我认同他说的实际，所以我说从小事做起，逐步完善，这算谈大的，空泛的?我说这种电动车上最上面人行道逆行对正常人都不友好，别说残障人士，做到逐步减少有问题？

关键现在这么发达的时代，哪个盲人独自去街道口这么繁华的地方啊…一般盲人也是顺着盲道点杖子，挥舞范围没那么大，现在街上很少见了，偶尔见了也是亲人陪同，这样出行风险高。

首先，你认同他说的实际，然后你说他谈大的空泛的？实际的东西都可以是空泛的，那理论的岂不是更加空泛？其次，你想要的东西就是做不到的。

我的观点，前提在于社会在进步。电动车这个不可能都做到，我也说了逐步规范，减少，也做不到？不多说了。

你非要觉得可以，那也由得你