刚刚搜索了一下，十点五十出发，他们学校到机场的高德地图预估时间都是在一个半小时以内的。十二点二十到，飞机其实是赶得及的。其次他的顺风车是独享订单，理论上按照平台规定是不可以搭载亲属和改变行程去拿其他东西的。所以捋一捋女乘客的问题，是出发时间迟到了二十分钟。司机既然等到了十点五十还愿意出发，说明也接受了女乘客的这个错误。接下来就是司机的问题了，独享订单搭载亲属，毕竟不影响行程时间，女乘客也答应了，女乘客也接受了这个错误。但是关键的错误在于两个，其一是导火索，司机要下高速拿东西，上下高速来回十公里以上，加上匝道通行时间，二十分钟左右，这样到达时间肯定在十二点四十了，可能来不及，独享订单乘客肯定是有拒绝的权利的。司机执意去拿本身就有错。更大的问题是把女乘客丢在高速路上，这不仅仅是违背了合约精神，还把乘客置于危险境地，这个怎么都洗不脱。所以不太明白您所谓的透支小仙女的信用，如果这话成立，那这司机是不是把男性的信用透支完了呢？现在的问题是，平台认为司机错得更严重，警方也认为司机错得更严重？你认为不是，举证啊。我们男性在讨论问题的时候，应该尽量脱掉性别差异，你在污名化他人性别的同时，怎么能单方面职责女性性别对立呢？

应该还是有可能的，其实司机一开始愿意出发就认为时间应该还是够。如果我自己开车的话，开得肯定比导航快的，导航一小时二十五分，一个小时二十分肯定能到。我觉得女乘客不答应的点应该在于，恰恰是本来可以到，但是改变行程拿东西就不可能到了，

我无法理解的就是赶时间要打顺风车

刚刚搜索了一下，十点五十出发，他们学校到机场的高德地图预估时间都是在一个半小时以内的。十二点二十到，飞机其实是赶得及的。其次他的顺风车是独享订单，理论上按照平台规定是不可以搭载亲属和改变行程去拿其他东西的。所以捋一捋女乘客的问题，是出发时间迟到了二十分钟。司机既然等到了十点五十还愿意出发，说明也接受了女乘客的这个错误。接下来就是司机的问题了，独享订单搭载亲属，毕竟不影响行程时间，女乘客也答应了，女乘客也接受了这个错误。但是关键的错误在于两个，其一是导火索，司机要下高速拿东西，上下高速来回十公里以上，加上匝道通行时间，二十分钟左右，这样到达时间肯定在十二点四十了，可能来不及，独享订单乘客肯定是有拒绝的权利的。司机执意去拿本身就有错。更大的问题是把女乘客丢在高速路上，这不仅仅是违背了合约精神，还把乘客置于危险境地，这个怎么都洗不脱。所以不太明白您所谓的透支小仙女的信用，如果这话成立，那这司机是不是把男性的信用透支完了呢？现在的问题是，平台认为司机错得更严重，警方也认为司机错得更严重？你认为不是，举证啊。我们男性在讨论问题的时候，应该尽量脱掉性别差异，你在污名化他人性别的同时，怎么能单方面职责女性性别对立呢？

别张口闭口就小仙女，要就事论事。这个事件里面乘客最大的问题是迟到了20分钟，司机有权利取消订单。司机也不是什么好人，虽然是顺风车，你中途下高速办私事肯定不合理，哪怕你有十万火急的事情，取消订单把乘客放到安全的地方也行。

估计也不吃香菜

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刚刚搜索了一下，十点五十出发，他们学校到机场的高德地图预估时间都是在一个半小时以内的。十二点二十到，飞机其实是赶得及的。其次他的顺风车是独享订单，理论上按照平台规定是不可以搭载亲属和改变行程去拿其他东西的。所以捋一捋女乘客的问题，是出发时间迟到了二十分钟。司机既然等到了十点五十还愿意出发，说明也接受了女乘客的这个错误。接下来就是司机的问题了，独享订单搭载亲属，毕竟不影响行程时间，女乘客也答应了，女乘客也接受了这个错误。但是关键的错误在于两个，其一是导火索，司机要下高速拿东西，上下高速来回十公里以上，加上匝道通行时间，二十分钟左右，这样到达时间肯定在十二点四十了，可能来不及，独享订单乘客肯定是有拒绝的权利的。司机执意去拿本身就有错。更大的问题是把女乘客丢在高速路上，这不仅仅是违背了合约精神，还把乘客置于危险境地，这个怎么都洗不脱。所以不太明白您所谓的透支小仙女的信用，如果这话成立，那这司机是不是把男性的信用透支完了呢？现在的问题是，平台认为司机错得更严重，警方也认为司机错得更严重？你认为不是，举证啊。我们男性在讨论问题的时候，应该尽量脱掉性别差异，你在污名化他人性别的同时，怎么能单方面职责女性性别对立呢？

这些小仙女已经把女性信用透支到100年以后了

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货拉拉案现在还有无数人再说司机偏航呢，那位司机跟谁说理去？货拉拉从来没有所谓的指定路线。庆幸这女的没死吧

刚刚搜索了一下，十点五十出发，他们学校到机场的高德地图预估时间都是在一个半小时以内的。十二点二十到，飞机其实是赶得及的。其次他的顺风车是独享订单，理论上按照平台规定是不可以搭载亲属和改变行程去拿其他东西的。所以捋一捋女乘客的问题，是出发时间迟到了二十分钟。司机既然等到了十点五十还愿意出发，说明也接受了女乘客的这个错误。接下来就是司机的问题了，独享订单搭载亲属，毕竟不影响行程时间，女乘客也答应了，女乘客也接受了这个错误。但是关键的错误在于两个，其一是导火索，司机要下高速拿东西，上下高速来回十公里以上，加上匝道通行时间，二十分钟左右，这样到达时间肯定在十二点四十了，可能来不及，独享订单乘客肯定是有拒绝的权利的。司机执意去拿本身就有错。更大的问题是把女乘客丢在高速路上，这不仅仅是违背了合约精神，还把乘客置于危险境地，这个怎么都洗不脱。所以不太明白您所谓的透支小仙女的信用，如果这话成立，那这司机是不是把男性的信用透支完了呢？现在的问题是，平台认为司机错得更严重，警方也认为司机错得更严重？你认为不是，举证啊。我们男性在讨论问题的时候，应该尽量脱掉性别差异，你在污名化他人性别的同时，怎么能单方面职责女性性别对立呢？

12点20到机场，赶12点55的飞机？我最快的记录是提前37分钟到萧山机场，赶上了，提前33分钟到虹桥机场，一路玩命跑，还是没赶上。滨海去的少，但印象里也挺大的，35分钟，以xxn的速度，行李箱里再有大量化妆品需要开箱，能赶上还奇了怪了

别张口闭口就小仙女，要就事论事。这个事件里面乘客最大的问题是迟到了20分钟，司机有权利取消订单。司机也不是什么好人，虽然是顺风车，你中途下高速办私事肯定不合理，哪怕你有十万火急的事情，取消订单把乘客放到安全的地方也行。

顺风车单价可不低，独享价是同里程高铁的2-3倍，还是平台太黑了，加上某些车主自己也贪，油车保底能挣回油费，电车更是基本没开销一单能挣不少，也还非要额外收高速费，又引发了矛盾。