全部回帖
说句实话这些合资车领导都是辣鸡,尤其是上汽,我们当时引进外资不就是为了市场换技术吗?结果几十年下来技术没有一点突破,看看隔壁棒子都把现代搞成了世界第三大车企,研发出了世界独一档的变速箱
上汽?要不拉一汽出来一起讨论一下
广州未输够!不过广州有电鸡同尼歌充当发展活力,无新能源又如何
某些老广:这影响我喝茶吗
[图片]
一汽起码拿到马自达技术,上汽拿到个蛋!同样造大众,上汽的帕萨特就断a柱。油车卖不动了又把奥迪挖过去了,吃屎都赶不上去热乎,也配比一汽
亲身经历过几家合资车企,那叫狂的没边,技术,态度都没有,但关键是要狂,要有百年老店的自豪感,当时我们就想这态度做不成任何事,没想到这么快应验了
上汽不是整了个知己嘛,而且MG在海外也卖得不错
广州一靠日系,二靠房地产,这波崩盘简直是叠满buff
哪个城市不靠房产,不带发动机骗补的电池车也有小鹏埃安
广东死抱小鹏和埃安未必没有一战之力真的,埃安要是搞不好就让他独立出来单干吧,不要烂在丰田了
埃安和丰田有什么关系?
一切可以从广汽拒绝华为开始,当初成了,问界就在广州了,现在才紧急合作
说实话,不都有小鹏和埃安这大儿子和二儿子了吗,最近干的也不错,和华为合作估计也是代工
国企不都这样嘛。相比一汽上汽东风北汽这几个,广汽新能源好像还真可以
现在滴滴的车很多都是埃安,所以看着就还好。但是家用就相对很少了。
埃安是国产传奇的啊,说实话埃安的产品虽然不咋地,但也比丰田的强。要是埃安贴丰田牌按照广东人的消费观念,分分钟买爆
发展是以这个来衡量的?
一线的格局变一变是好事,让中西部有更多的机会,更高的天花板对全国,对普通老百姓都是好事!当然,中西部的城市也得自己努力,抓住机遇,埋头苦干,方能成事!
广汽日系车这波没跟上,是新旧产能替换,不幸成了被替换的对象了。
广州的汽车主要是太过依赖于日系。而日系在新能源的方向上点错了种子。
广汽不行,那一汽行不行? 北汽行不行?北汽不行也是北京不行? 东风行不行? 上汽行不行?
北京代表有小米,上海有tsl;重庆问界,深圳byd,还有华为,大疆;广州有小鹏;直辖市里面最惨是天津,以前的汽车强市。以前油车强省,例如湖北东风,电车上也落后了,岚图好像不咋地。安徽作为最大的风投省,进步最明显。
天津以前有恒大
天津以前有恒大[捂脸]
广州亏在埃安和小鹏都是纯电,现在应该是谷底,后面会越来越好