全部回帖
以后碰瓷的直接在斑马线上成功率百分百
让你不停车
让你不停车
以后碰瓷的直接在斑马线上成功率百分百
他说的没问题,确实无敌的,你有想法继续有
他说的没问题,确实无敌的,你有想法继续有
先学习一下交通法吧
路过。就这几条,理解得清楚明白的司机肯定不超过5成,我一直觉得必须对负责普法的部门追责。
路过。就这几条,理解得清楚明白的司机肯定不超过5成,我一直觉得必须对负责普法的部门追责。
以后碰瓷的直接在斑马线上成功率百分百
你都不知道让行有个最大的要求就是多车道道路让行,必须在行人前进的方向让出一条以上车道,行人离去的方向需要等行人完全离开车道才能进入行驶,也就是行人前面留下2个车道,后面留下一个车道,你看看这起交通事故机动车是否给行人留下完整空间
你都不知道让行有个最大的要求就是多车道道路让行,必须在行人前进的方向让出一条以上车道,行人离去的方向需要等行人完全离开车道才能进入行驶,也就是行人前面留下2个车道,后面留下一个车道,你看看这起交通事故机动车是否给行人留下完整空间
以后碰瓷的直接在斑马线上成功率百分百
对啊
对啊
我要能预判这就去单防詹姆斯了
那就确认行人通过后再走呗,行人在斑马线上有路权的
那就确认行人通过后再走呗,行人在斑马线上有路权的
这能预判? 那得多神啊
这能预判? 那得多神啊
是的,这是很难预判的。
所以楼里有人贴出了交通法47条,大概内容有 行人正在通过人行道时“必须”停车让行,等待行人“完全通过”后再继续行驶。
我说实话我也开车,我会减速让行,但是也是行人通过有一定空间后我就开了,如果行人突然反向跑也避不了。
但是交通法就在那里,这种情况判机动车全责就是有依据。
是的,这是很难预判的。
所以楼里有人贴出了交通法47条,大概内容有 行人正在通过人行道时“必须”停车让行,等待行人“完全通过”后再继续行驶。
我说实话我也开车,我会减速让行,但是也是行人通过有一定空间后我就开了,如果行人突然反向跑也避不了。
但是交通法就在那里,这种情况判机动车全责就是有依据。
斑马线上有人,你为什么不停车?
斑马线上有人,你为什么不停车?
为什么要折返跑?
为什么要折返跑?
路过。就这几条,理解得清楚明白的司机肯定不超过5成,我一直觉得必须对负责普法的部门追责。
路过。就这几条,理解得清楚明白的司机肯定不超过5成,我一直觉得必须对负责普法的部门追责。
这个不是常识嘛,学驾照都有啊。只不过遵守的人少罢了
这个不是常识嘛,学驾照都有啊。只不过遵守的人少罢了
以后碰瓷的直接在斑马线上成功率百分百
一副脑子不协调的亚子
一副脑子不协调的亚子
斑马线上有人,你为什么不停车?
斑马线上有人,你为什么不停车?
中国一线城市这人口体量,在没红灯情况下,可以保证无时无刻都有人在同一条斑马线上
中国一线城市这人口体量,在没红灯情况下,可以保证无时无刻都有人在同一条斑马线上
中国一线城市这人口体量,在没红灯情况下,可以保证无时无刻都有人在同一条斑马线上
是有这种情况,可以反馈给交警要求增设信号灯,或者高峰时派人指挥交通。但这不能作为不停车的理由,更不可能作为和斑马线上行人发生交通事故后免责的理由。
是有这种情况,可以反馈给交警要求增设信号灯,或者高峰时派人指挥交通。但这不能作为不停车的理由,更不可能作为和斑马线上行人发生交通事故后免责的理由。
当然是机动车全责,斑马线是无敌的
当然是机动车全责,斑马线是无敌的
并不是,道路交通安全实施条例第七十五条规定,行人不能突然折返,网上随便搜就有案例,行人至少次责
并不是,道路交通安全实施条例第七十五条规定,行人不能突然折返,网上随便搜就有案例,行人至少次责
上海匡慧网络科技有限公司 沪B2-20211235 沪ICP备2021021198号-6 Copyright ©2021 KUANGHUI All Rights Reserved. 匡慧公司 版权所有