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能在纯电轿车这块做到国内第一,没点真材实料是不行的,所以,所有的材料都可以按重量来算价格,关键是怎么能管控好品质,也就是怎么好管控好人!
3-4年前说要造车,自己搞工厂,搞资质,搞研发一点点做起来的。以小米的名气,也来个贴牌,价格搞低点完全也卖得出去。人家没这么干而已,消费者也不都是傻子,哪个品牌在认真造车都看得出来。
现在车黑不动,换打法了。污名化车主,让介意的人不去买
和小姐用苹果一个套路
给小米车主扣鬼火的帽子给比亚迪车主扣网约车的帽子给特斯拉车主扣膝盖软的帽子你想想还有什么可以买。
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苹果是小姐机,小米是屌丝机
必须买贴牌杂交面包车
必须买贴牌杂交面包车[奸笑]
蔚小理呀
现在买su7的都是鬼火少年了呢。
那中国真是富强了,一堆鬼火少年都买得起二三十万的车
老王给这个评价,真是相当高了
除了广告 我很少看到他给出如此高的评价
小米的特色也不是耐久性啊
给华为车主扣爱国帽子,哦,华为没有车,全贴牌
看不见看不见
原来是领克签约车手说的话啊,那不得不信了
后面他还说了句没有之一…他之前测小米刹车,评价是,就那么回事……
还有以前给比亚迪埃安车主扣网约车帽子
车确实不错