“杭州湾揽胜”终于揭开面纱,命名为领克900 203回复/ 50103449 浏览

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引用 @铃木奥拓老司机 发表的:
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这尺寸,这产品力,起步价怎么也得35万往上了

这尺寸,这产品力,起步价怎么也得35万往上了

35我还是看理想吧

35我还是看理想吧

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领克和极氪都被这个前脸的设计语言拖累了,是真的不好看。

领克和极氪都被这个前脸的设计语言拖累了,是真的不好看。

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3种动力,sku又弄这么多??

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帮帮09吧 销量拉垮

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引用 @melo214 发表的:
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帮帮09吧 销量拉垮

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09已经是弃子了,现在主推08了

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这车和09是什么关系

这车和09是什么关系

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引用 @克克拉克斯 发表的:
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这车和09是什么关系

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比09级别高,定位也高

比09级别高,定位也高

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报看

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引用 @瘋鳥 发表的:
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侧面还可以,正面丑,内饰屏幕布局和理想一样,尾灯像创维,感觉又一款失败作品。

侧面还可以,正面丑,内饰屏幕布局和理想一样,尾灯像创维,感觉又一款失败作品。

这个领克有个很大问题,他的设计团队坚持目前这个风格,用在08或者之前的01,走运动年轻的路线没问题,这都50万级别了,还是这个涉及真的劝退,本身领克的质量和品质是没得说,这设计团队真的改换了

这个领克有个很大问题,他的设计团队坚持目前这个风格,用在08或者之前的01,走运动年轻的路线没问题,这都50万级别了,还是这个涉及真的劝退,本身领克的质量和品质是没得说,这设计团队真的改换了

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领克到底屯了多少叉子大灯,什么车都用这个破玩意,供货商怕不是CEO小舅子开的吧

领克到底屯了多少叉子大灯,什么车都用这个破玩意,供货商怕不是CEO小舅子开的吧

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引用 @老子一巴掌 发表的:
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这车用来打理想l8的,库里氪打l9,极氪集团这两款车配置比l8,l9高,但价格应该差不多

这车用来打理想l8的,库里氪打l9,极氪集团这两款车配置比l8,l9高,但价格应该差不多

本来是用09打l8,但是被l8按在地上摩擦

本来是用09打l8,但是被l8按在地上摩擦

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引用 @苍白的光 发表的:
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本来是用09打l8,但是被l8按在地上摩擦

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本来是用09打l8,但是被l8按在地上摩擦

09配置和900差距巨大

09配置和900差距巨大

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引用 @去往西雅图 发表的:
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这个领克有个很大问题,他的设计团队坚持目前这个风格,用在08或者之前的01,走运动年轻的路线没问题,这都50万级别了,还是这个涉及真的劝退,本身领克的质量和品质是没得说,这设计团队真的改换了

这个领克有个很大问题,他的设计团队坚持目前这个风格,用在08或者之前的01,走运动年轻的路线没问题,这都50万级别了,还是这个涉及真的劝退,本身领克的质量和品质是没得说,这设计团队真的改换了

我觉得相比正面,内饰的带鱼屏更劝退,毫无设计感

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学啥不好学极氪mix座椅旋转。

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领克不该做这车 品牌撑不起这个价位

领克不该做这车 品牌撑不起这个价位

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引用 @疯狂的裤子 发表的:
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这车35,极氪全尺寸的库里南就没法定价了

这车35,极氪全尺寸的库里南就没法定价了

全尺寸的suv比L9或者m9都还要大,现在这两者都在45的价位,而且极氪的产品从来不以性价比做标签,这款领克900的价位在35,极氪的全尺寸怎么不好定价,45不是留着的吗?

全尺寸的suv比L9或者m9都还要大,现在这两者都在45的价位,而且极氪的产品从来不以性价比做标签,这款领克900的价位在35,极氪的全尺寸怎么不好定价,45不是留着的吗?

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产品规划一塌糊涂

产品规划一塌糊涂

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引用 @钮钴禄钝 发表的:
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价格..再看看n9价格...等等党永远不亏

价格..再看看n9价格...等等党永远不亏

等等党 永远 等等

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都在抄揽胜啊

都在抄揽胜啊

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引用 @同而不党 发表的:
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一看就是扑街货,这么丑的玩意除非让华为赋能,不然割不到韭菜

一看就是扑街货,这么丑的玩意除非让华为赋能,不然割不到韭菜

华为赋能也不是万能药了啊

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Re:“杭州湾揽胜”终于揭开面纱,命名为领克900
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