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一直在亏本那叫按什么成本?那为什么国内各城市新建地铁,价格都是新定的,一上来就开始亏?为什么非轨道交通也一起亏?人伦敦地铁运营快两百年了,运营成本没变高吗?票价变没变?你这逻辑能不能自己先串明白再评论
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呵呵 看来你根本就不懂西方经济学 对牛弹琴
搁这西方经济学,你咋不勾股定理呢。虎扑真是什么精神小伙都敢来装x
我北京的,八零后,北京的地铁一号线69年开通的,我父母他们年轻时候就坐,这都五十多年了,你随时可以来北京看看维护的如何啊
一号线是北京最破的地铁了吧
我每天都坐一号线和十号线通勤,从来没觉得北京地铁一号线上味道大,看看你的乘车记录,在北京坐过公共交通吗,张嘴就胡编?
可能就是天天坐就觉得不大吧,我去北京坐1号线的时候那味就很大
我们的地铁也许会变老,变旧。可能不像现在还在么干净整洁。但是中国人不会在地铁里拉屎,更不会在车厢里掏出来就尿。
我们地铁请了多少个人去维护你们又不是不知道,光清洁每个站都多少人了,那些发达国家真请不起那么多人搞卫生,国情不同叭也没啥好吹和批判的
可能赶上身上有味的乘客了吧,我每天坐地铁也是从站外进到站内,又不是睡在车上过车站里,没觉得站里有味过。但夏天身上味道重的乘客确实遇到过
高低算个古迹
高低算个古迹[奸笑]
其实请得起,有群人叫“非法移民”,这些人很便宜的
北京乘坐公交地铁这么便宜的吗
广州地铁受害者