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不是都回家顺手就充上嘛？
不是每个电车都有家充的，电车焦虑并不是续航里程而是突发应急里程焦虑。日常生活中会碰到各种计划与变化发生矛盾的事情的，低电量与低油量比较，油车处理起来相对从容得多。
不是每个电车都有家充的，电车焦虑并不是续航里程而是突发应急里程焦虑。日常生活中会碰到各种计划与变化发生矛盾的事情的，低电量与低油量比较，油车处理起来相对从容得多。
不是每个电车都有家充的，电车焦虑并不是续航里程而是突发应急里程焦虑。日常生活中会碰到各种计划与变化发生矛盾的事情的，低电量与低油量比较，油车处理起来相对从容得多。
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不是每个电车都有家充的，电车焦虑并不是续航里程而是突发应急里程焦虑。日常生活中会碰到各种计划与变化发生矛盾的事情的，低电量与低油量比较，油车处理起来相对从容得多。
但是主贴描述的并不适合你说的情况啊
但是主贴描述的并不适合你说的情况啊
第二天要出门，我就不能躺床上之前充满电吗？
理想总是很丰满
理想总是很丰满
我现在17万公里了，电池损耗大概10%，我在想我大概开多少公里才到换电池的时候
咋看电池损耗?
咋看电池损耗?
不是每个电车都有家充的，电车焦虑并不是续航里程而是突发应急里程焦虑。日常生活中会碰到各种计划与变化发生矛盾的事情的，低电量与低油量比较，油车处理起来相对从容得多。
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不是每个电车都有家充的，电车焦虑并不是续航里程而是突发应急里程焦虑。日常生活中会碰到各种计划与变化发生矛盾的事情的，低电量与低油量比较，油车处理起来相对从容得多。
经常出远门还是混动好，偶尔出门早起一会充电也无所谓了，因为省钱啦。
经常出远门还是混动好，偶尔出门早起一会充电也无所谓了，因为省钱啦。
咋看电池损耗?
看不到，但能感觉到，我的车电量即将耗尽时会有一个乏力感（踩电门提不上速）这时候意味着剩余电量还能走10公里左右，得赶紧找地方充电了，最近一次是我剩余50公里续航的时候就出现这状况，所以我就知道有40公里是虚电
看不到，但能感觉到，我的车电量即将耗尽时会有一个乏力感（踩电门提不上速）这时候意味着剩余电量还能走10公里左右，得赶紧找地方充电了，最近一次是我剩余50公里续航的时候就出现这状况，所以我就知道有40公里是虚电
有没有可能只要不是无人区 电车也不用关心电多少 反正我在江浙沪充电桩比加油站多
陕北这边乡镇商用充电桩几乎看不到
陕北这边乡镇商用充电桩几乎看不到
这不还是想着要充好电么。。油车只要不是无人区。。谁关心油还剩多少。。
这不还是想着要充好电么。。油车只要不是无人区。。谁关心油还剩多少。。
老兄你说这话不是富的离谱家里几辆车换着来还有专人打理，要么就压根没有车，起码我每次上车不得盯一下油表，怎么可能不关心油还有多少
老兄你说这话不是富的离谱家里几辆车换着来还有专人打理，要么就压根没有车，起码我每次上车不得盯一下油表，怎么可能不关心油还有多少
不是每个电车都有家充的，电车焦虑并不是续航里程而是突发应急里程焦虑。日常生活中会碰到各种计划与变化发生矛盾的事情的，低电量与低油量比较，油车处理起来相对从容得多。
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不是每个电车都有家充的，电车焦虑并不是续航里程而是突发应急里程焦虑。日常生活中会碰到各种计划与变化发生矛盾的事情的，低电量与低油量比较，油车处理起来相对从容得多。
我只想问一句，谁家突发应急得开上百公里车程的
我只想问一句，谁家突发应急得开上百公里车程的
我身边开电车的朋友，关注车的电量比手机电量的次数多，怎么可能会忘了充电
我身边开电车的朋友，关注车的电量比手机电量的次数多，怎么可能会忘了充电
第二天要出门，我就不能躺床上之前充满电吗？
我家油车电车都有，为了避免加油时肉疼，我一般都开电车
我家油车电车都有，为了避免加油时肉疼，我一般都开电车
老兄你说这话不是富的离谱家里几辆车换着来还有专人打理，要么就压根没有车，起码我每次上车不得盯一下油表，怎么可能不关心油还有多少
油车一般提示你加油还能跑个几十公里，所以一辆车也从不需要担心加油问题呀
油车一般提示你加油还能跑个几十公里，所以一辆车也从不需要担心加油问题呀
还是学生吧？你信不信上班时间你连一分钟都走不开？
不信
不信
哪个沙雕会在第二天出远门的情况下，第二天早上去加油
综合情况综合考虑，比方说家门口就是加油站或者出门必经之路就是加油站的，出门、加油、上高速一气呵成。
综合情况综合考虑，比方说家门口就是加油站或者出门必经之路就是加油站的，出门、加油、上高速一气呵成。
