虎扑01月02日讯 拉塞尔认为自己的驾驶风格与新一代赛车的特色具有更高的匹配度,这也是他能够在新规下排位赛成绩出色的原因。
拉塞尔说道:“我想这可能跟我的驾驶风格有关系,我更自然的驾驶风格可能更适合这一代的赛车。但在上一个规则周期,我在排位赛也总是赢队友,所以,无论是什么样的情况,我的排位赛成绩都很好。
随着比赛的进行我认为我的经验也越来越丰富了,我清楚的知道我的优势和弱点,需要做什么来最大限度的压榨轮胎。当然,相比于之前我也更擅长应对负面结果。从中吸取教训,然后向前看。我记得2022年我经历了一连串很糟糕的比赛,那是我整个赛季第一次落后汉密尔顿,也是我职业生涯第一次落后队友。”
虎扑01月02日讯 拉塞尔认为自己的驾驶风格与新一代赛车的特色具有更高的匹配度,这也是他能够在新规下排位赛成绩出色的原因。
拉塞尔说道:“我想这可能跟我的驾驶风格有关系,我更自然的驾驶风格可能更适合这一代的赛车。但在上一个规则周期,我在排位赛也总是赢队友,所以,无论是什么样的情况,我的排位赛成绩都很好。
随着比赛的进行我认为我的经验也越来越丰富了,我清楚的知道我的优势和弱点,需要做什么来最大限度的压榨轮胎。当然,相比于之前我也更擅长应对负面结果。从中吸取教训,然后向前看。我记得2022年我经历了一连串很糟糕的比赛,那是我整个赛季第一次落后汉密尔顿,也是我职业生涯第一次落后队友。”