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这些回帖亮了
比亚迪豹5+豹8+D9+Z9/GT都已经月销2万6了,均价还在30万以上,如果N9上市月销3万不是问题,均价还能往上走,这个成绩在新势力中怎么样
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腾势策略有问题,出了n7和n8这两个不伦不类的车。直接抄理想整大空间suv就没那么多事了
那是几年前和奔驰合资的时候出的,现在全资控股了,策略资源已经变了
n7主要是丑,技术还可以,同平台换了个皮成了海狮07卖的还行,n8不说,真的唐换皮车,还卖的死贵
30万以上销量2万+新能源车企第一
小狼崽的车,梦想家月底刚刚破万。假设d9销量不破万,n7几百销量,岂不是剩下5000销量都是Z9的?
前面还有问界呢
问界M9销量1.6万,加上M5和M7三十万以上销量也不超过两万
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环大陆销冠最可惜
理想每月发布的榜单偶尔能看到腾势守门员水平。
算30万以上呢
明年夏,汉L,唐L,腾势N9,N8max,方程豹钛3,王朝网的车出来,20万以上销量应该也很恐怖
濒临倒闭的水平
引用内容由于违规已被删除
屎壳郎眼里只能看到屎
腾势太拉了,腾一万
那理想不到2万,20-30万月销在3万多
刚刚1.5万,看能不能保住了。另外N9和N8max上市之后能不能月销两万+了
很难,z9卖这么差,n9估计也不会太好,年底1.5万就是冲销量,不算常态。
拉活你就别玩手机了 别把自己送走
是的,上来拉了两坨大的
宋l有ev,为啥宋pro没有