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不诚实,不正直的楼主
我觉得前段时间m9销量19万的时候就开始宣传,不应该等到20万么。而且m9销量19万到20万速度短的可怕6天,到底是不是压库存可以拭目以待。
那个是大定 大定不等于现在销量 也不是压库
黑M9没道理吧,人家月销量在那,你可能不理解这个价位这个销量,35%的毛利率是什么概念。
m9的问题是大定数据注水不实,还天天宣传鼓吹大定量。
[图片]
这图有问题,11月份产量3.4万,到12月就变成2.56万。减产幅度很大。
那干嘛不生产呢?是大腚用户们不喜欢过年用新车嘛?销售干嘛说现在下定实际一两周就能提车呢[捂脸]
小米干嘛不生产呢?小米龙晶锁单?
都说问界厉害,比亚迪豹5+豹8+D9+Z9/GT都已经月销2万多了,均价在30万以上,还没算即将上市的N9,除了问界那个新势力品牌做到了,怎么比亚迪给人印象好像高端就拉胯了
应该还是比例问题吧 比亚迪在10-20这个市场的霸占率太高了 再加上20-30感觉没什么存在感 往往就忽略了更上面的车了
啥问题?
小米没减产啊,赛力斯上个月生产33000多,这个月生产25000多。
问界展车有额外1万优惠 是不是卖不出去的库存车懂得都懂
一万展车优惠谁买啊,外面二级新车优惠15000。
懂车帝销售量是按交付算的,基本真实
135626+12830+1325=149781再加30 31两天 预计终端交付151500。26号大定突破20万 10天大定一万 到今天大定预计2080000,大定还有57000没有交付
问就是五万平行进口车去国外了。。。
大定挤压订单 还没有交付
华为的光环就那么大,和华为合作的厂家越多,赛力斯分到的就越少。
年底有智界R7这款走量车,铁定要分赛力斯一部分蛋糕,加上Hi模式的阿维塔、极狐、岚图梦想家,方程豹8等车型,明年赛力斯有问界M8上市会好一点,但长久来说,随着华为合作的车企和车型越来越多,赛力斯肯定会受影响的。
就是因为懂车帝销量真实,才充分说明他们自己宣传的大定数据水分越来越大。
至少9月开始交付就很快了,反正我认识的,知道的都是10天左右,再没听说9月以后交付还需要2个月的了。
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我合伙人9月初订车,销售说6-8周,实际一周通知提车,他在我这借了20个提车。他告诉我他们车友群里除了5座的和纯电的都一两周提车。
某某的"唯一高端性"不可置疑不然挡它割韭菜了150万的蹲界三电机,你z9配吗?
小黑子又来了。2.0t的大g你不也舔的飞起。