4000km再谈z9gt 33回复/ 166382 浏览

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群里的汉都免费换座椅,腾势不至于吧,直接投诉到总部去。

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引用 @十一月的打工人 发表的:
只看此人

估计是刹车用的少生锈了?现在刹车前半段都是动能回收,后半段才是物理意义上的刹车盘,多深踩几次可能会有改善

估计是刹车用的少生锈了?现在刹车前半段都是动能回收,后半段才是物理意义上的刹车盘,多深踩几次可能会有改善

不是,店里说是刹车连接的地方是个空气泵,异响不是刹车盘发出来的,是踩刹车的时候空气泵那里的声音。慢慢踩还好,踩快了会有噗嗤噗嗤的声音

不是,店里说是刹车连接的地方是个空气泵,异响不是刹车盘发出来的,是踩刹车的时候空气泵那里的声音。慢慢踩还好,踩快了会有噗嗤噗嗤的声音

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车友群有同样的问题吗?其他车友有类似的不?

车友群有同样的问题吗?其他车友有类似的不?

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引用 @虎扑JR0952317207 发表的:
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车友群有同样的问题吗?其他车友有类似的不?

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我没遇到过以上问题,就只有一次开着hud没了,重启就好了

我没遇到过以上问题,就只有一次开着hud没了,重启就好了

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感觉跟我身边的朋友一样,为了支持国产,特斯拉跟汉考虑了汉,直接趴窝。当年这俩价格差不多

感觉跟我身边的朋友一样,为了支持国产,特斯拉跟汉考虑了汉,直接趴窝。当年这俩价格差不多

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引用 @overmoonY 发表的:
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我也来补几句,顶配,现在总里程1300公里。一是aeb瞎jb触发,直接刹停两次,被追尾一次;二是转弯时的盲区检测坏了一次,匹配系统已修好;三是侧翼支撑不知道是修盲区检测后,就感受不到了,左转完全没有,右转微微力度,根本没有之前支撑的力度;四是充电口盖接触不良,已修好;五是服务贼差,拖沓效率低,一问三不知,不同直营店还不管饭。总结,上市没几天就提车了,国庆提的,结果经常往4s店跑,去修,所以到现在都没跑多少公里,本来有两个老同事看到这车确实帅,还问了我多少钱买的准备自己也整一个,后面发现我一直在修车,就此作罢。最后同事只要看到我没开车来,就问我是不是又拿去修了md

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我也来补几句,顶配,现在总里程1300公里。
一是aeb瞎jb触发,直接刹停两次,被追尾一次;
二是转弯时的盲区检测坏了一次,匹配系统已修好;
三是侧翼支撑不知道是修盲区检测后,就感受不到了,左转完全没有,右转微微力度,根本没有之前支撑的力度;
四是充电口盖接触不良,已修好;
五是服务贼差,拖沓效率低,一问三不知,不同直营店还不管饭。
总结,上市没几天就提车了,国庆提的,结果经常往4s店跑,去修,所以到现在都没跑多少公里,本来有两个老同事看到这车确实帅,还问了我多少钱买的准备自己也整一个,后面发现我一直在修车,就此作罢。最后同事只要看到我没开车来,就问我是不是又拿去修了md

同事见你这样经历,得多个腾势修车多的印象了

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处理了吗?售后没给解决方案?

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目前最受不了的问题是低频压耳共振,开车像坐飞机一样,当然可能也是隔音太好

目前最受不了的问题是低频压耳共振,开车像坐飞机一样,当然可能也是隔音太好

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引用 @十一月的打工人 发表的:
只看此人

估计是刹车用的少生锈了?现在刹车前半段都是动能回收,后半段才是物理意义上的刹车盘,多深踩几次可能会有改善

估计是刹车用的少生锈了?现在刹车前半段都是动能回收,后半段才是物理意义上的刹车盘,多深踩几次可能会有改善

比亚迪都这样,我试驾过海豹06gt特意踩了一下也是这个声音

比亚迪都这样,我试驾过海豹06gt特意踩了一下也是这个声音

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很有精神

很有精神

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初代款总会有点小毛病的,豹5也是

初代款总会有点小毛病的,豹5也是

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垃圾车

垃圾车

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垃圾车。坑人。
25万以上不要考虑比亚迪

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Re:4000km再谈z9gt
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