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公司做机器狗的,爬楼,负重都没问题,目前最大的问题在于意图识别,记忆这块,宇树是to b的,更多是科研方向,军工,目前放出来能做到的,到真正落实的还需要几年发展
要大规模落地还要考虑zero shot和伦理啥的,人对机器人的稳定性要求其实是比人对人要更高的,比如人抬担架手滑了会被认为是意外,而且责任可追溯,机器人抬担架把病人扔下来一次那家属可能就不会允许第二次了
所以你根本不懂这个行业,由特斯拉带头开始干自动驾驶,到现在都快10年了,所有公司都卡在l2无法继续下去,因为到l3出事必须厂家负责。你说的那种无人运货车就是搞笑的,技术落后,速度极慢,还会堵塞交通,除了浪费钱,没啥用处
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我记得之前上学的时候老师举了个例子,说如果一辆有乘客的车开着自动驾驶,前面突然窜出一个儿童,此时车辆要么只能创死儿童,要么只能造成乘客死亡,问我们咋选
肯定撞死儿童啊,乘客没有犯错,能让乘客死?那还不乱套了
是的,机器人最起码5年内我个人感觉无法落地的,机器狗国内限制还有个是芯片,算力要求很高,稳定性肯定重要,那种抬病人其实不太现实,或者集群狗还差不多,或者外型定制,所以这些真正落地还有一段距离的,都是演示……
所以现在的自动驾驶都要求要有驾驶员能随时介入,就是为了避免撞死儿童后厂商不背锅
但是狗出错了医院就得百分百担责了哦
聘请一个人员,管理所有机械狗就好了
我喜欢这种打脸
从爷爷辈就这么说了
我们确实比爷爷辈过得好了啊,有什么问题
不可能,不说技术面的事情,光这么多人被替换,你去哪里给他们想工作
现在工厂自动化后,原来一个工艺10个操作工干着费力,现在四五个操作工只需要看着中控运行状态,现场巡视,然后三个机修工三个电修工三个仪表工,实际上创造的岗位并没少,但生产效率大大提高,只是对工人的整体能力要求更高了,你像现在工厂的技工包括操作工很多都是专科本科
物质极大丰富,政府发消费券,人负责消费就可以了,只有最优秀的一批人才能得到工作机会。
你描述的这种情况,我有生之年是看不到的了
用人吧,这狗上楼了还得有两个人跟着,直接让那两人抬下来得了。
狗是为了减少医生和护士的体力消耗,无论怎么样医生护士都在。文章说医生护士一晚上运气不好的话要出4.5趟,试想一下,通宵熬夜遇上没有电梯的房子,扛老人家从4.5楼下来,还有力气进行急救嘛。狗只是为医生节省力气而不是代替医生去救人
中国人没经历过萧条,不懂这个
快了 正在路上
等大规模产业化后,机器狗的成本会低的令人发指。而且狗又不用交五金一险,管理起来又方便。
你想的太简单了,到时候随便搞点幺蛾子出来,让机器狗出几个医疗事故,人类还是会换回来的
创造新工作啊,把低级事物交给智能化设备可以去做更多创新的活儿,哪怕是广场舞大赛也行
汽车取代马夫也没有天下大乱,新的总会取代旧的吗,至于就业,上层肯定会考虑的,不然也是新的取代旧的。
想让老百姓多生,又大力发展自动化,取消人工,所以我相信他们会养着老百姓