为什么波音客机那么多事故,还能统治世界航空业?

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虎扑JR2094022839(3级)楼主2025-01-01 17:38:19发布于河南
为什么波音客机那么多事故,还能统治世界航空业?虎扑JR2094022839 发表在步行街主干道 https://bbs.hupu.com/topic-daily

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波音只是在吃老本而已了,也就出生在了美国,与美国诸多利益阶层捆绑在一起,不然早就不行了

波音只是在吃老本而已了,也就出生在了美国,与美国诸多利益阶层捆绑在一起,不然早就不行了

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干活多的错误多,没活干的你也看不着啊。

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有数据统计比空客的事故率多吗

有数据统计比空客的事故率多吗

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起步早,大型客机就俩家:波音+空客,你没得选

起步早,大型客机就俩家:波音+空客,你没得选

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你怎么吹自己都没用,人家确实牛逼,行业断档领先

你怎么吹自己都没用,人家确实牛逼,行业断档领先

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起步早,大型客机就俩家:波音+空客,你没得选

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以前不是有麦道?

以前不是有麦道?

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以前不是有麦道?

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麦道事故比较多

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没得选。就像汽车一样,以前你不选日系,不选德系,那也没啥选择余地了,现在国产车做起来了,形势就不一样了。

没得选。就像汽车一样,以前你不选日系,不选德系,那也没啥选择余地了,现在国产车做起来了,形势就不一样了。

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有数据统计比空客的事故率多吗

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近期多太多,说明品控严重下滑。

近期多太多,说明品控严重下滑。

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没得选。就像汽车一样,以前你不选日系,不选德系,那也没啥选择余地了,现在国产车做起来了,形势就不一样了。

没得选。就像汽车一样,以前你不选日系,不选德系,那也没啥选择余地了,现在国产车做起来了,形势就不一样了。

说的不错,大飞机未来中国也会站一席之地的

说的不错,大飞机未来中国也会站一席之地的

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引用 @娶三孕妇生四娃还吹自己是猛男 发表的:
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以前不是有麦道?

以前不是有麦道?

就因为波音收购麦道,把麦道的坏毛病都继承了,波音的好传统都丢的差不多了,所以成了现在这模样

就因为波音收购麦道,把麦道的坏毛病都继承了,波音的好传统都丢的差不多了,所以成了现在这模样

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麦道事故比较多

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麦道事故比较多

当年波音花大价钱收购濒临破产的麦道,结果收购后公司大部分高层都是麦道的人,相当于麦道用波音的钱收购了波音,公司企业文化也是继承麦道

当年波音花大价钱收购濒临破产的麦道,结果收购后公司大部分高层都是麦道的人,相当于麦道用波音的钱收购了波音,公司企业文化也是继承麦道

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引用 @用户1018553964 发表的:
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就因为波音收购麦道,把麦道的坏毛病都继承了,波音的好传统都丢的差不多了,所以成了现在这模样

就因为波音收购麦道,把麦道的坏毛病都继承了,波音的好传统都丢的差不多了,所以成了现在这模样

波音收购麦道之后被麦道夺舍。

波音收购麦道之后被麦道夺舍。

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引用 @娶三孕妇生四娃还吹自己是猛男 发表的:
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波音收购麦道之后被麦道夺舍。

波音收购麦道之后被麦道夺舍。

麦道用波音的钱,收购了波音

麦道用波音的钱,收购了波音

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出问题都集中在这几年,即便现在所有人都不买波音,也能靠之前订单卖好久。

而且不可能都不买波音,有政治因素在,也有空客的产能影响。如果你就想买空客,结果告诉你要等10年,你等不等?

至于c919,首先也受产能影响,其次在很多国家还没有适航许可,再次,就是很多国家根本不敢买,或者不想买中国飞机

出问题都集中在这几年,即便现在所有人都不买波音,也能靠之前订单卖好久。

而且不可能都不买波音,有政治因素在,也有空客的产能影响。如果你就想买空客,结果告诉你要等10年,你等不等?

至于c919,首先也受产能影响,其次在很多国家还没有适航许可,再次,就是很多国家根本不敢买,或者不想买中国飞机

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Re:为什么波音客机那么多事故,还能统治世界航空业?
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