雷子这个数据应该是有前提的:
1,su7现在还有毛13万订单,上半年还是月2w订单,但是26有概率改款。按米家造车这样子,提早放消息导致su7订单下降到月一万这样
2,yu7订单再爆炸多也得看二期产能,所有消息和证据都是最快也得四五月投产,还得验收和试产,所以也会有产能爬坡,还得希望供应商别拖后腿
3,特朗普上台以后的芯片问题,到底是继续旧的还是新的雷神还是直接上玄戒?
所以他这个30应该是保守估计,如果一切顺利35打底,40+也不是不可能
我大概率贡献一台yu7
雷子这个数据应该是有前提的:
1,su7现在还有毛13万订单,上半年还是月2w订单,但是26有概率改款。按米家造车这样子,提早放消息导致su7订单下降到月一万这样
2,yu7订单再爆炸多也得看二期产能,所有消息和证据都是最快也得四五月投产,还得验收和试产,所以也会有产能爬坡,还得希望供应商别拖后腿
3,特朗普上台以后的芯片问题,到底是继续旧的还是新的雷神还是直接上玄戒?
所以他这个30应该是保守估计,如果一切顺利35打底,40+也不是不可能
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