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可是并不遥遥领先啊,这咋办?
天天黑有啥意义?车主买车都是虎扑反着来
实话实说,蔚小理颜值吊打问界
小鹏除了p7,其他颜值都不行...
实话实说,M7现在的定位有点尴尬,内有R7抢生意,外有L6捅腰子,不增配或者降价,未来销量只会逐步走低,至于M9,只能说期待今年N9给他上上压力,有压力就有进步
小鹏就算了,就p7+能看,其他款都是55开。
不懂就问,鸿蒙智行连厂房都没有是怎么提供技术装备的,给钱买设备吗,还是哪个设备挂了鸿蒙智行的标?质量管理的几大要素,人机料法环,鸿蒙智行参与了哪几个,难道就把16949标准给品牌方就算参与指导了?还是每辆车出厂前鸿蒙智行去把关?
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连怎么提供技术支持都不知道的话还逛什么车区?
我说了,不懂就问,你懂你就说说呗,别来一句懂得都懂,不懂说也说不明白
人机料法环,一听就是品质管理
被智界r7抢单了
理想:没想到吧,四界加起来还是没赶上我
行了吧,理想快被l6憋死了....本来l9高端成了结果现在销量全给l6了
那为什么央视直播,余大嘴占C位?
因为大嘴在赋能啊
没事,你们可以吹单车型卖的贵啊
蔚来和问界,还加上那些各种界都是溢价王。都不是人民的汽车。我还是个华为粉。我觉得华为这几年确实是挣钱有点狠。蔚来我觉得纯粹是为了自己的那个所谓的调性。我希望这些车都降价。我希望以后中国市场上可以20万买到揽胜那么大的混动suv。[微笑][微笑][微笑]另外。最近几年也没有去支持华为的手机。觉得实在是太韭菜了 。我之前华为的几乎历代旗舰mate我都买了。一直买到了40 。后来因为工作原因被迫用了苹果。60和70这两代我都没买。但是买的都是荣耀。
一般xx粉,潜台词就是待收割的韭菜。正常人只有值或不值,不值就换一家了。
一颗螺丝都造不出来。贴牌技术就是强
L789:可是 M579 销量也打不过我们三啊
哄懵韭菜太多被忽悠了,车投诉榜上有名
想起来了,这不是买不起su7只能晒个个税还只有30w的🐒吗,装死是吧
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李想看了你这话估计想掐死你
赖美国,最近大事比较多,没顾上华子。还有小米也不给力,没当上“反面教材”,热度自然就降下来了
但被它瞧不起的X界M9是主力。