一周开了600公里,分享下体验。
买车前的准备:经历裁员后目前工作稳定,再加上北京市置换补贴出台,就想着把家里的北汽燃油车换掉。北汽虽然网上一直被黑,但是我家这台还不错,8年13万最大故障是更换保险杠,坚定了下一辆国产车的信心。接下来看车的时候就没有再看过非国产车。刚开始只考虑混动,后来又摇到号了,家里多了一辆油车给我爸当做工作车转而看纯电
试驾过的车:问界M5,7;深蓝S7,S07;零跑C11,C01;岚图FREE318;小鹏G6,P7+;蔚来ET5T,哪吒S猎装
为何选中p7+:
1、智驾:老实讲,在半年前观望G6时,对小鹏的智驾没留下好印象,跟车距离有点近,碰到路口等车时很没有安全感当时就pass了。不过在更新之后看了很多车主小视频,又对他有了点信心,在这次P7+的试驾后很满意。提车后每天通勤路上都开智驾有些无聊,一半智驾一半自己开,整体感觉很不错。
2、大空间:由于上一辆SUV,这次想换个不一样的。第一选择其实是哪吒s猎装,钱都交了车迟迟不到才换成这辆(哪吒车确实不错,公司有点拉了)。电轿车同级别里应该是算很大的了,和汉应该不相上下。后排朋友坐过,都反馈空间很不错。
3、功能配置丰富:家里也是工薪家庭,不会两三年就换车,所以选车的时候就按配置最多的挑。全车座椅通风加热按摩,前后排电动调节,再加上相当不错的智能化,家里人和我都很满意。
4、电耗优秀:北京最近一周早晚大概都在零下。每天通勤往返70公里小路,座椅方向盘加热打开,空调28度自动,一半强动能回收一半关闭动能回收,近一周平均电耗18度,中间还有大概有50公里的高速,个人认为很优秀的水平了。
说说缺点给后面有看上的此车的当做参考。
1、提车5天后发现右后门门把手没全部收回。售后说是轴承出问题了。刚一周的车出现这种毛病还是有点膈应。万幸不是大问题,售后服务还算不错,等配件到之后半小时就能修好。而且一年不限次数的上门取送车真的很方便。
2、智驾很好不代表完全不用接管。由于通勤走的都是河边双向单车道经过各种村,路上有各种电动两轮车、三轮摩托车、公交车,再加上一路基本没有路灯。很考验智驾功力的一条道,表现只能说差强人意。遇到的情况有:
①跟随前车,前车闯红灯智驾跟着要闯,被我一脚刹停
②公交车到站停车,对方车道没有车辆得情况下车子绕行不积极。需要自己手动接管。
③单行道行车偏左,将将处在压线的边缘。遇到大车和对方侵占车道的情况很没有安全感。
④自动泊车识别不积极。必须极其清晰的划线才可以识别
3、底盘上下起伏较大。通勤这段路坑坑洼洼比较多,很颠簸。底盘软,坐在车里上下起伏有点大,但是不是很散。经过大起伏之后,会收住。
4、隔音一般。出于成本用单层玻璃可以考虑,胎噪风噪控制的也还可以。对比起原来的车相当不错。但是轮胎卷起小石子之后弹到轮拱得声音相当明显,不知道是不是没有隔音棉。
5、新问题,更新到5.4.8之后语音小p相当智障,完全不如5.4.5的水平。经常语音识别错误,要不就是没反应。
车子整体还是挺不错的,小鹏经历了m03和p7+两个爆款,也算是活过来了。希望后续OTA越来越舒服吧。
一周开了600公里,分享下体验。
买车前的准备:经历裁员后目前工作稳定,再加上北京市置换补贴出台,就想着把家里的北汽燃油车换掉。北汽虽然网上一直被黑,但是我家这台还不错,8年13万最大故障是更换保险杠,坚定了下一辆国产车的信心。接下来看车的时候就没有再看过非国产车。刚开始只考虑混动,后来又摇到号了,家里多了一辆油车给我爸当做工作车转而看纯电
试驾过的车:问界M5,7;深蓝S7,S07;零跑C11,C01;岚图FREE318;小鹏G6,P7+;蔚来ET5T,哪吒S猎装
为何选中p7+:
1、智驾:老实讲,在半年前观望G6时,对小鹏的智驾没留下好印象,跟车距离有点近,碰到路口等车时很没有安全感当时就pass了。不过在更新之后看了很多车主小视频,又对他有了点信心,在这次P7+的试驾后很满意。提车后每天通勤路上都开智驾有些无聊,一半智驾一半自己开,整体感觉很不错。
2、大空间:由于上一辆SUV,这次想换个不一样的。第一选择其实是哪吒s猎装,钱都交了车迟迟不到才换成这辆(哪吒车确实不错,公司有点拉了)。电轿车同级别里应该是算很大的了,和汉应该不相上下。后排朋友坐过,都反馈空间很不错。
3、功能配置丰富:家里也是工薪家庭,不会两三年就换车,所以选车的时候就按配置最多的挑。全车座椅通风加热按摩,前后排电动调节,再加上相当不错的智能化,家里人和我都很满意。
4、电耗优秀:北京最近一周早晚大概都在零下。每天通勤往返70公里小路,座椅方向盘加热打开,空调28度自动,一半强动能回收一半关闭动能回收,近一周平均电耗18度,中间还有大概有50公里的高速,个人认为很优秀的水平了。
说说缺点给后面有看上的此车的当做参考。
1、提车5天后发现右后门门把手没全部收回。售后说是轴承出问题了。刚一周的车出现这种毛病还是有点膈应。万幸不是大问题,售后服务还算不错,等配件到之后半小时就能修好。而且一年不限次数的上门取送车真的很方便。
2、智驾很好不代表完全不用接管。由于通勤走的都是河边双向单车道经过各种村,路上有各种电动两轮车、三轮摩托车、公交车,再加上一路基本没有路灯。很考验智驾功力的一条道,表现只能说差强人意。遇到的情况有:
①跟随前车,前车闯红灯智驾跟着要闯,被我一脚刹停
②公交车到站停车,对方车道没有车辆得情况下车子绕行不积极。需要自己手动接管。
③单行道行车偏左,将将处在压线的边缘。遇到大车和对方侵占车道的情况很没有安全感。
④自动泊车识别不积极。必须极其清晰的划线才可以识别
3、底盘上下起伏较大。通勤这段路坑坑洼洼比较多,很颠簸。底盘软,坐在车里上下起伏有点大,但是不是很散。经过大起伏之后,会收住。
4、隔音一般。出于成本用单层玻璃可以考虑,胎噪风噪控制的也还可以。对比起原来的车相当不错。但是轮胎卷起小石子之后弹到轮拱得声音相当明显,不知道是不是没有隔音棉。
5、新问题,更新到5.4.8之后语音小p相当智障,完全不如5.4.5的水平。经常语音识别错误,要不就是没反应。
车子整体还是挺不错的,小鹏经历了m03和p7+两个爆款,也算是活过来了。希望后续OTA越来越舒服吧。