《财富》（中文版）——地板上的黄色平行线规定了参观者的足迹可及范围，在这条参观通道之外是生产区域，自主研发的AGV机器人托举着货架和配件有序移动，遇到人或其他障碍物则会即时停让。
偌大的车间里，工人数量不多，不同功能的机械手臂是这里的主角，它们一刻不停地忙碌，按照各自的程序设定，灵活地移动或翻转，在多道工序中展示智能制造的神奇，车身、底盘、轮胎、座椅······被依次组装在一起，最后以一辆辆完整的小轿车的形象出现在生产线接近终点的位置。
真正的终点是检测环节。传送带上，车辆们排着队接受工业视觉设备的初步检测，一旦发现有瑕疵，传送带就会停下，守在一旁的工人会立即着手解决问题。每一个问题点都会留下“案底”，解决每个问题所耗费的时间，也会被记录并出现在传送带上方的显示屏上。这些数据是提高质量和提升效率的依据。
传送带上的每一秒钟都非常珍贵，97%的自动化率最大程度提高了生产质量和效率，尽其所能地减少哪怕一秒钟的时间耽搁。按照设计，这个车间应该一分钟下线一台车的。
只有下线的车辆足够多和车辆的下线足够快，才能跟上奇瑞惊人的销售速度。
2024年前十一个月，奇瑞汽车在全球累计销售超过230万辆。这个数字已经超越特斯拉，比这家美国明星车企的同期销量多73万辆。与奇瑞自己相比，这也是一个令它的总共八万多名员工感到兴奋的成绩——2024年前十个月的销量，已经超过上一年全年。
2023年，全年总营收390亿美元，将这家位于中部省份安徽省芜湖市的汽车企业推上今年的《财富》世界500强榜单，排在第385位。
像很多第一次上榜的《财富》世界500强企业的董事长一样，尹同跃也借这个机会给员工写了一封公开信，其中提到奇瑞必须用长期主义穿越周期，成为一家可持续发展的百年老店。
《财富》（中文版）——地板上的黄色平行线规定了参观者的足迹可及范围，在这条参观通道之外是生产区域，自主研发的AGV机器人托举着货架和配件有序移动，遇到人或其他障碍物则会即时停让。
偌大的车间里，工人数量不多，不同功能的机械手臂是这里的主角，它们一刻不停地忙碌，按照各自的程序设定，灵活地移动或翻转，在多道工序中展示智能制造的神奇，车身、底盘、轮胎、座椅······被依次组装在一起，最后以一辆辆完整的小轿车的形象出现在生产线接近终点的位置。
真正的终点是检测环节。传送带上，车辆们排着队接受工业视觉设备的初步检测，一旦发现有瑕疵，传送带就会停下，守在一旁的工人会立即着手解决问题。每一个问题点都会留下“案底”，解决每个问题所耗费的时间，也会被记录并出现在传送带上方的显示屏上。这些数据是提高质量和提升效率的依据。
传送带上的每一秒钟都非常珍贵，97%的自动化率最大程度提高了生产质量和效率，尽其所能地减少哪怕一秒钟的时间耽搁。按照设计，这个车间应该一分钟下线一台车的。
只有下线的车辆足够多和车辆的下线足够快，才能跟上奇瑞惊人的销售速度。
2024年前十一个月，奇瑞汽车在全球累计销售超过230万辆。这个数字已经超越特斯拉，比这家美国明星车企的同期销量多73万辆。与奇瑞自己相比，这也是一个令它的总共八万多名员工感到兴奋的成绩——2024年前十个月的销量，已经超过上一年全年。
2023年，全年总营收390亿美元，将这家位于中部省份安徽省芜湖市的汽车企业推上今年的《财富》世界500强榜单，排在第385位。
像很多第一次上榜的《财富》世界500强企业的董事长一样，尹同跃也借这个机会给员工写了一封公开信，其中提到奇瑞必须用长期主义穿越周期，成为一家可持续发展的百年老店。
