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蔚来去年还是前年内部优惠10W
看车型,现在有些也有
我要半价et5t,你有吗
二手全新车租电十七万昨天才去澳康达看了,什么颜色都有
员工内部半价?我咋不知道,我可以贷款多买几辆出来卖,兄弟有出处吗?
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入职蔚来就有了
你不天天饱和某家吗? 羡慕吃鸡哥?学习吃鸡哥?
羡慕牛牛
不用腰斩,6折即可好了;我买一辆es8。
深圳可以贷款出来 ES8能做到多贷28
参考去年12月份胜达,平时500,12月份5000,见怪不怪了
去买二手啊,大把的低里程租电十几万的。。。。
人家也说了 新车半价
那是换代清库存特价,实际上和二代现在的员工买断价格差不多
方便后台个微信不?真半价还能享受员工价福利,我给你发红包感谢
未来不是有名的卖的越多亏得越多吗
入职蔚来 可以帮你找人内推
我都说员工价了还要让我入职作甚,你这买断24别说员工不员工了,就算没有免费换电我也搞个几辆出来卖
这肯定不能公开拿出来卖呀,不然斌子嘴里整天挂着的豪华逼格还挂得住么
兄弟们点赞有五百了吗?有了我就转发给蔚来法务了
蔚来溢价其实还好,主要是配置定的不够贼让人逮着说,要是阉割掉芯片和雷达标配85度电池,被嘴会少很多
你没懂我意思,蔚来的车价中一部分是买的服务,所以单论单车毛利蔚来不说最高也应该是前三存在,结果论单车就12%,可单论车配置同价位中性价比也不高,那只能说公司在供应链成本管理这块有大问题
这个价位哪家配4orin,图通达激光雷达,加上白车身,本来成本就不低
就问一句,蔚来没有配套的换电服务现在这个价位有多少人愿意买,30万的车至少3万是给换电的,但计算单车毛利时又不是只算27万,那为什么毛利才12%,合着配置和别人27万的车差不多,别人还能有个十几的毛利,蔚来剔掉换电的溢价0毛利,这不就是成本管理出了大问题,成本比别人多10%,制造业一般才几个点的利润
车企都有内购名额,尤其是库存车滞销车。比如上汽一个员工每个季度都有8折(新能源5折)购车名额,需要本人或者配偶购买。你有这功夫,也赚不了太多钱。革你这没有人情纯属买卖,不赚你一半差价是学雷锋吗?而且万一不靠谱的陌生人,这方面还有一定风险的,影响自己在公司的名声和口碑。
蔚来对员工的优惠真的只比非员工少一万,哪怕是当年平台换代清库存也一样的,蔚来的内购只是nio life上的库存清一清,特价后最多也就是和同质量下的淘宝价格差不多
乐 你这安徽ip去打螺丝不是分分钟的事儿