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没看懂你想说啥,智驾车免疫交通事故?
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做不到L3,L4不都是扯淡
最大的卖点就是换,有充电桩没必要换,纯纯的溢价买车
老哥开的什么车?
换电也不是免费的吧,有额度的吧,而且保险死贵,还不能慢充,用车成本比君威贵多了
换电和在外面充电价格差不多的
是的,销售说租电模式每个月700多的费用,这比大部分油车都高了
你买油车也没给你把变速箱的钱减了呀
只能说你媳妇消费观跟你差别蛮大的
从外形和换电以及品牌的角度来说,et5确实是不错的选择,我也帮小姨子买了个玩玩,开得比较多,但从车的角度来看,很不舒服,因为换电,头部空间导致很局促,并且方向调教可能太过运动,开起来有点累
你要单看她说的那几样,也没啥问题啊,女的买车不就要个好看和逼格么?你还得庆幸有了蔚来,要不跟你要CLE不是更亏了。
说实话,纠结这那,不去看个智己。
谁跟你说没有慢充口?只是不能用交流口而已,你是不是以为我们不可以家充?
交流口不就是慢充口?
换不了车子还换不了老婆啊?
有钱就买吧。ET5这车试驾过,不错。但我不喜欢换电,用自己的新电池换别人的旧电池感觉很亏。除非选租电池方案。
不赞同,l2和l2之前的区别比人和狗区别都大,我同样路线试驾过r7和es6,es6智驾比r7落后太多
什么技术的进步都不是一蹴而就的,不是说非要达到一个高度才有意义,不积跬步无以至千里的道理不用我说吧
那谁先达成L3不就行了。现在争没用,就是扯淡。
你这话说的不是搞笑吗,突然有家提出L3,结果之前都不出众,你不承认人家是L3吗
举报你
死婆娘明显要面子啊,要知道是二手的非得弄死我
哈哈,理解了,我发现大部分女性都这样,
整个租电的,价格很香现在。回头卖了也亏得不多
有用啊,ads3.0现在就很好用啊