全部回帖
他又不是车企的
翻译一下:富不过三代。
它说的是赛力斯呢
[图片]
赛力斯?东风盈利跟他南极人有什么关系?
成功的车企就两条天赋树:一条是“降本增效”天赋树,比如BYD、丰田、小鹏;一条是“品牌溢价”天赋树,比如“遥遥领先”、NIO和BBA之类的品牌。如果CEO能力比较强,天赋点比较多,是能稍微兼顾一下两条天赋树的,比如小米和理想。零跑的天赋点明显都点在“降本增效”上了,而“吹嘘自研”是属于“品牌溢价”天赋树的,没必要被带入这个自证陷阱。。。
我觉得特斯拉都点满了
一时分不清是串还是纯
曾经以为是串 现在知道这些人真这么想
这是实话啊。。。。现在车企大部分不搞研发,靠着组装照搬别人的东西卷价格来破坏市场。就算一时你能销量上去迟早都得死。只要是个正常人都不难理解这个吧。。。。大嘴虽然嘴臭,但是人家说的句句在理。
你怎么这么能扯淡呢?什么叫大部分车企都不搞研发?你把搞研发的和不搞研发列出来,我看看哪些不搞?
额,虽然是可能发生的事,但说出来不嫌丢份吗
还真得听,没啥广汽合作不顺利,就是不愿意交权
你是闭门会议记录员还是这几个公司的董事?还来一句还真得听。。。
现在销量不行的话,就直接嘎了啊,余总
以前年年骂国产车低端质量差没排面没技术,现在好起来了又说卖的贵不叫好,没什么好骄傲的,合着就奔驰宝马配卖的贵呗
我就说嘛,1.5t增程器就得卖150w
零跑出个50w的车吹一下啊
我记得华为的人说出过,希望手机卖贵一点,让顾客能更自豪,你看自豪客就来了
我开雅迪自豪的一批,零跑看见我都要下车敬礼
我11路,开雅迪给我跪下
零跑和华为系价格区间差那么多,完全没有竞争关系。不知道你们老是拿零跑来做挡箭牌干什么?难道是某品牌准备出20万以下的车了?
零跑冲击的都是20w区间的suv,都是冰箱彩电大沙发,为啥不10多万买
为什么一定贵就好的 你的贵还不是靠吹的 高溢价产品 以后的人慢慢会清醒的
开始打压问界了,估计问界觉得自己翅膀硬有话语权了
对对对。就你华为千秋万代,一统江湖
华为仙福永享,寿与天齐