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零跑为什么一定要出50万的车呢 这什么逻辑 被割韭菜很自豪?
零跑都有人吹,看样子hw真是踩到某些人的大动脉了啊
这个话本身没问题啊。。。。现在世界上一共也没剩下几个车企了,中国大概率也不可能能保留这么多品牌的,十年间就会慢慢兼并、重组、淘汰。最后剩下几个大集团。
好个嘚,你们这群黑子,这话的意思就是现在很残酷啊,赛力斯也刚盈利,但一定能笑到最后么,又没指名道姓,你高潮什么
讲个冷知识,为华为服务的公关公司是最多的……
不是,这也能扯到零跑?零跑卖的便宜让老百姓买到好儿不贵的车难道不好吗??非得个个卖高价??况且零跑卖的便宜就是相当一部分的零件都是自己研发自己生产的,我记得官方说过60%的零部件是自己研发自己生产的!
知道了,国产起来了就要来割韭菜,单电机卖40万,你虽不买但你自豪。
就知道个单电机了吧,你不买也没人强迫你啊,奔驰1.5t卖四十万、单电机卖五十万没见你主持正义,一到国产就激情开麦了
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还知道1.5t要买150万
增程器跟发动机都分不清吗
零跑怎么没有自研,零跑坏就坏在自己没有吹牛搞洗脑营销把自己吹成高端产品,零跑坏就坏在销量超过了问届。
领跑这定位再怎么吹牛洗脑营销也吹不成高端产品啊
分的清啊,150万那为什么用个几千块的发动机?洗都不会洗,不专业,我教你,请看图
成功的车企就两条天赋树:一条是“降本增效”天赋树,比如BYD、丰田、小鹏;一条是“品牌溢价”天赋树,比如“遥遥领先”、NIO和BBA之类的品牌。如果CEO能力比较强,天赋点比较多,是能稍微兼顾一下两条天赋树的,比如小米和理想。零跑的天赋点明显都点在“降本增效”上了,而“吹嘘自研”是属于“品牌溢价”天赋树的,没必要被带入这个自证陷阱。。。
合着理想做增城火了别人家不能做增程了,华为赋能那些技术有哪个是抄的呢?总比零跑外形都抄理想强的多吧
你随便解释一个大嘴吹的牛,图灵底盘是什么玩意,华为自研,还是赛力斯自研?
经典扣帽子,我那句话洗了?全程的观点都是问:为什么你们喷的点合资都有,甚至合资更夸张,为什么合资没人喷,一到国产恨不得拿显微镜找出来喷,宝马i8这个怎么没见人喷,国产1.5t都还没发布,着急忙慌就开始铺天盖地了,四十万单电机喷出翔,奔驰五十万单电机又集体沉默?这么有选择性的针对性的,在网上还立正义人设呢
人不要脸天下无敌
这么舔🌸,是给你发了辆赛力斯吗
你们逻辑不就是车越cheap就是越好吗,买个五万的五菱宏光能把你们零跑车主踩在地上了吧
那你开哪个?
我开雅迪,你们开四个轮都给我跪下吧,雅迪才是人民的好车,销量还打爆什么比亚迪零跑
为什么要50w啊?丰田世界第一车企 基本都在30w及以下
雅迪还是世界第一新能源车企呢,年销量一千万均价三千块,丰田算个貂毛啊
搞笑,还我美国,我喜欢美国啊?
你米不喜欢美国,自己不敢自研芯片,卖台手机3999,利润1200都能让美国高通拿去,喜不喜欢我不知道,但是这感觉是和美国一伙的啊。