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按你说法,那你火车和大巴出事率不也是50%?火车大巴就不出事了?
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出事率一样,死亡率不一样
可能是真的失忆了,也有可能她必须失忆。
毕竟安排了一条有墙的跑道迫降,真被证实是人为安排失误,不得赔个倾家荡产
出事人又不死
飞机就是最安全的工具,但是出问题的就自求多福吧,我平时坐碰到气流心里也慌得一批
一出事就必死还最安全呢
那后面能想起来吗?
可以 有的隔几个小时就想起来了
车祸死人还少吗,只是死亡率低又不代表不死人
其实就像是喝酒断片那样
有点像我这几天的状态,整个人发晕,什么事都想不起来。
出事率50%,出事后死亡率基本100%,所以能坐火车坐火车,不能火车就大巴,没有就不去
真不想怼你 但是真忍不住 但凡九年义务教育都说不出事故率百分之五十这种话
国内车祸每年死4-6w人,国内民航要不是前两年东航那次人为原因,已经有12年没出过事故了,12年车祸死亡人数快80w了
我慌得一批。过年回家就是737-800
我第一次坐飞机好像就是波音的,还是宽体大客机,后面几次就有意识的选空客了
军用飞机有伞,所以最不安全的是。。。
印度军用机。
扯淡
别基本了,这不有俩活着的么,那死亡率也是50%,火车大巴也都是50%,世间万物皆50%
评论区好多不懂装懂,人云亦云。你们懂国内民航预防性维修做的多到过分的地步了。搞几个机务老哥来骂骂你们就知道了。
军用飞机和737除外
直升机不算