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勒克莱尔必须通过吊打老汉来证明自己,要是自己在当打之年还打不过一个四旬老汉,对于勒克莱尔未来在法拉利的前景可能就不是很乐观了。
牢汉要是年轻五六岁 他会在类似现在境遇下跳槽法拉利吗 我觉得不会 即使队友是赛车皇帝这种作B 年轻的汉也等得起一辆快车 现在不一样了 对他来说寿命给他的夺冠窗口已经只有1-2年 即使中彩票也就撑死4年了 不如搏一把 倒是对LEC来说 牢汉是绝佳的垫脚石 正面击败HAM能略提他的含金量 HAM被击败大部分人也体谅他年纪大 而且理论上LEC可以从HAM那里学到挺多东西
佩大师签了两年合同,这不也解约了。一旦被队友吊打,影响车队冠军,合同就是废纸了。
f1没多少人看重车队冠军,如果法拉利车强,扶持lec就行,如果法拉利车拉,车队第3和第四有个锤子区别
爵士哪怕一年就跑路 法拉利也不会再要55了吧
2年合同呢跑哥锤子,44慈善家钱不要了?
其实我同意。巅峰车队太子要是搞不过老年故障新人,那就太丢人啦。
勒克莱尔最大的问题是不稳定,动不动就来个撞墙退赛
我还以为你的ip看的se广体而不是五星
我觉得明年瓦塞尔会更支持汉密尔顿……一个是汉密尔顿是他力主挖来的,另一个是他们是gp2时期的老相识,外加汉密尔顿8冠对法拉利商业利益更好。所以乐扣确实需要拿出内斗维特尔的劲头来、而不是这两年让着赛恩斯的开法…
你是不知道乐扣gp2时期车队老板也是瓦塞尔是嘛
还有乐扣提拔到索博时期车队领队不就是瓦塞尔 他们两个还都是法语区 所以说啥看老交情没有意义 大家交情都可以 瓦塞尔和乐扣只会更老熟人 20年网飞那个f1纪录片里面不是还有乐扣和瓦塞尔聊天被剪辑成阴谋论 16和瓦塞尔说瓦坏话吗
如果你这么觉得的话,只能说你低估了汉密尔顿的实力。作为F1公认的GOAT,汉密尔顿巅峰高度和长度都是顶级的,可以对飙NFL的汤姆布雷迪。即使如今下滑了20%的汉密尔顿,排位赛再也刷不出单圈速度,但正赛推进能力还是围场独一档。下赛季大概率乐扣赢排位赛,汉密尔顿赢正赛,如果法拉利车足够快,那么汉密尔顿积分会更高,如果法拉利车不够快,勒克莱尔倒是赢的机会大一些。
拉塞尔地效时代就已经排位赛碾压黑汗了