北京早就这样了,我问过几个臭车司机 656回复/ 50795929 浏览

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引用 @福建第一深情i 发表的:
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闽南最近也冷啊

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闽南最近也冷啊

有被子不至于会冻死

有被子不至于会冻死

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引用 @还是那个难得不高兴 发表的:
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滴滴和美团一样 除了吸血之外就是吸血一点义务都承担办法有很多 建立广泛的汽车之家 来洗澡 领香片 就可以标注香香车 出租公司还管换车座套呢

滴滴和美团一样 除了吸血之外就是吸血

一点义务都承担

办法有很多
建立广泛的汽车之家 来洗澡 领香片 就可以标注香香车
出租公司还管换车座套呢

美团这种垃圾公司,自己偷摸把钱赚了,然后把矛盾转移到外卖餐饮—外卖员—顾客,让着三方去互相指责。真是中国最垃圾的公司。

美团这种垃圾公司,自己偷摸把钱赚了,然后把矛盾转移到外卖餐饮—外卖员—顾客,让着三方去互相指责。真是中国最垃圾的公司。

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引用 @还是那个难得不高兴 发表的:
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滴滴和美团一样 除了吸血之外就是吸血一点义务都承担办法有很多 建立广泛的汽车之家 来洗澡 领香片 就可以标注香香车 出租公司还管换车座套呢

滴滴和美团一样 除了吸血之外就是吸血

一点义务都承担

办法有很多
建立广泛的汽车之家 来洗澡 领香片 就可以标注香香车
出租公司还管换车座套呢

这两天在长沙,打的出租车和网约车三个都是臭的,在北京和广州就都没遇到这种情况,还以为是个别情况,结果今天就遇到这么个帖子。

这两天在长沙,打的出租车和网约车三个都是臭的,在北京和广州就都没遇到这种情况,还以为是个别情况,结果今天就遇到这么个帖子。

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引用 @边走路边抽烟的都是垃圾 发表的:
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企业家对员工的关怀果然领先资本家

企业家对员工的关怀果然领先资本家

我只知道原来我每天能挣300,他限制时间以后每天可能只有200多了

我只知道原来我每天能挣300,他限制时间以后每天可能只有200多了

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引用 @历史级别的巨星 发表的:
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美团饿了么真的是敲骨吸血,配送费商家要出,顾客也要出,两头加起来最少出了七八块,骑手累死累活才拿3块。平台自己吃到嘴角流油

美团饿了么真的是敲骨吸血,配送费商家要出,顾客也要出,两头加起来最少出了七八块,骑手累死累活才拿3块。平台自己吃到嘴角流油

还有打包费,我这边买一碗螺蛳粉,才16块,加个蛋,就要多收1块打包费,再加一串豆腐干,又1块打包费,一下就变26了,但是送过来就只有一个碗,把粉和蛋,豆腐干装一块。艹

还有打包费,我这边买一碗螺蛳粉,才16块,加个蛋,就要多收1块打包费,再加一串豆腐干,又1块打包费,一下就变26了,但是送过来就只有一个碗,把粉和蛋,豆腐干装一块。艹

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引用 @痞帅老师傅 发表的:
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公共洗澡间可以,通铺就算了。有通铺的话,本来租房的人会去抢的。

公共洗澡间可以,通铺就算了。有通铺的话,本来租房的人会去抢的。

只要是他们的骑手,抢又如何?难道平台给提供的福利就因为有人租房就不让用吗,这种福利本来就应该是所有人都有权力享受。

只要是他们的骑手,抢又如何?难道平台给提供的福利就因为有人租房就不让用吗,这种福利本来就应该是所有人都有权力享受。

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cy明天细看

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引用 @彼岸盛开的虞美人 发表的:
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去富士康上班还有宿舍、食堂,还能睡觉、吃饭、洗澡。美团滴滴真的是不干一点人事。

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去富士康上班还有宿舍、食堂,还能睡觉、吃饭、洗澡。美团滴滴真的是不干一点人事。

即使美团如此“压榨”,很多骑手也觉得比进厂强多了,想抽烟就抽,一天挣够了耍手机也没人管。
进厂想挣他们的工资一天也得干十几个小时,自由度更不是一个级别的。

即使美团如此“压榨”,很多骑手也觉得比进厂强多了,想抽烟就抽,一天挣够了耍手机也没人管。
进厂想挣他们的工资一天也得干十几个小时,自由度更不是一个级别的。

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洗车车就不臭了?车臭是因为司机吃喝睡都在车上,没事的时候抽烟喝酒好吧~_~

洗车车就不臭了?车臭是因为司机吃喝睡都在车上,没事的时候抽烟喝酒好吧~_~

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引用 @atitty 发表的:
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即使美团如此“压榨”,很多骑手也觉得比进厂强多了,想抽烟就抽,一天挣够了耍手机也没人管。进厂想挣他们的工资一天也得干十几个小时,自由度更不是一个级别的。

即使美团如此“压榨”,很多骑手也觉得比进厂强多了,想抽烟就抽,一天挣够了耍手机也没人管。
进厂想挣他们的工资一天也得干十几个小时,自由度更不是一个级别的。

各有利弊,不过现在骑手好像没之前赚钱了。

各有利弊,不过现在骑手好像没之前赚钱了。

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引用 @球球浩劫 发表的:
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所以呢 不管科技如何发展 只是减少控制底层的成本

所以呢 不管科技如何发展 只是减少控制底层的成本

深刻又有些片面

深刻又有些片面

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引用 @大A的粉丝 发表的:
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开车不赚钱就去做点别的呢?为啥不赚钱还继续开?

开车不赚钱就去做点别的呢?为啥不赚钱还继续开?

每个人的谋生手段都是有限的

每个人的谋生手段都是有限的

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引用 @什么档次跟我用一样的名字 发表的:
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还有打包费,我这边买一碗螺蛳粉,才16块,加个蛋,就要多收1块打包费,再加一串豆腐干,又1块打包费,一下就变26了,但是送过来就只有一个碗,把粉和蛋,豆腐干装一块。艹

还有打包费,我这边买一碗螺蛳粉,才16块,加个蛋,就要多收1块打包费,再加一串豆腐干,又1块打包费,一下就变26了,但是送过来就只有一个碗,把粉和蛋,豆腐干装一块。艹

打包费其实就是商家给美团的克扣,要把口的钱从这里拿回来点

打包费其实就是商家给美团的克扣,要把口的钱从这里拿回来点

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引用 @我劝你real一点 发表的:
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北京出租车真不臭。。

北京出租车真不臭。。

刚打了辆,一股老人味

刚打了辆,一股老人味

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引用 @言梦泽观星河 发表的:
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美团这奴隶主还管你死活

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美团这奴隶主还管你死活

美团虽然狗,但这么大的问题还真不是美团能够解决的,当全职高压劳动力连基本睡眠成本都解决不了的时候,我觉得肯定不是房价问题,妈的,跟美团拼了

美团虽然狗,但这么大的问题还真不是美团能够解决的,当全职高压劳动力连基本睡眠成本都解决不了的时候,我觉得肯定不是房价问题,妈的,跟美团拼了[奸笑]

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引用 @烦东啊 发表的:
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刚打了辆,一股老人味

刚打了辆,一股老人味

算是还可以的了

算是还可以的了

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引用 @疼痒集团猴赛雷 发表的:
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这俩但凡少抽点成呢 现在已经基本形成成垄断了 都没啥成本的玩意

这俩但凡少抽点成呢 现在已经基本形成成垄断了 都没啥成本的玩意

抽成确实不低,这俩公司目前的抽成也很坑。但是现在这个大环境下,少抽成也解决不了问题了,现在最主要的问题是大面积失业,大量人涌入滴滴和外卖这个行业,但是C端的市场规模、订单量又没有增加,甚至还有减少。总流水不变,分的人变多了,这东西就很难顶。另外还有一点很坑的就是现在的租车公司,很多人是没车的,都是租车跑,有的带底薪的一天又得跑时长或者流水。格式各样的原因把。
别的地方不知道,在西安叫滴滴,就特会拼车和有时候有券的特会快车比出租车便宜,而且西安的出租车管的挺严的,基本碰不到有臭味的。我现在需要打车的话大都是出租车。

抽成确实不低,这俩公司目前的抽成也很坑。但是现在这个大环境下,少抽成也解决不了问题了,现在最主要的问题是大面积失业,大量人涌入滴滴和外卖这个行业,但是C端的市场规模、订单量又没有增加,甚至还有减少。总流水不变,分的人变多了,这东西就很难顶。另外还有一点很坑的就是现在的租车公司,很多人是没车的,都是租车跑,有的带底薪的一天又得跑时长或者流水。格式各样的原因把。
别的地方不知道,在西安叫滴滴,就特会拼车和有时候有券的特会快车比出租车便宜,而且西安的出租车管的挺严的,基本碰不到有臭味的。我现在需要打车的话大都是出租车。

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Re:北京早就这样了,我问过几个臭车司机
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