我觉得不是不会做产品，而是他们没有这些“新兴车企”这么会“聆听用户的声音”，小米华为这种公司做电子产品的，对市场趋势是极度敏感的，那些传统的主机厂，在以前大多数时候都是“我出什么你就开什么”，是车企在qj用户，而现在百花齐放的时代也是变成了只有乖乖听用户话的人能活下来（最经典的案例就是完全顺应市场需求的理想）
而且我感觉可能是以前造车太“休闲”了，一台车好几年才改个款，传统主机厂跟新势力的节奏，或者说做事的效率，有着根本上的区别，像小米华为这种公司，常年在竞争激烈的市场里经营的，才懂得一分一秒的宝贵，所以以前手机的中华酷联反而只剩了一个华为（中兴市场已经小到快看不见了）

买车还要知道刹车钳？咱是不是要了解的有点多，能刹得住不就行了。。。

是的，做手机的这帮厂商对消费者需求的敏锐洞察力是主机厂根本没法比的，之前新势力是没学会怎么造车，现在供应链透明了，小米华为把手机市场那一套定义产品+供应链管理+产品营销搬过来简直是降维打击

真羡慕，我也喜欢，但老婆不给换。。

看得出，坐在里面就很舒服

前后都1米8，坐着都很宽敞，而且座椅特别宽大，高度也很合适没有小板凳

成天阴谋论

老哥你是什么时候锁单的哇，我看下大概要等多久

老哥说说价格呗

恭喜，我跟你一样配置刚提车了

现金优惠4000，25号开始送充放电套装，送12000选装基金，17000购置补贴，成都高新区6000购置补贴

等了多久哇

恭喜恭喜，落地啥价格

带置换补贴+成都高新区购车补贴，不算保险28.68

恭喜定车。这价格十分划算啊。

12月9号锁，大概12月23号左右更新交付日期

那很快啊，不到一个月，看来产能起来了

早买早享受