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16年的时候也心水马三,太爽了
你们开车不看地盘的吗
你说的是现在连防倾杆都没有的宝马底盘吗
跳的有点远啊
黑还是粉啊?领克03,A3,1系都比它有质感啊
福克斯:没有我一个名额吗?
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你要说用料那怎么也比板车悬挂强点
那你板悬又有啥值得吹嘘的呢?
单论驾驶感受20万内我找不出一台比马自达优秀的。然后除了这个其他就是一坨屎
思域
变速箱降档积极
调教有东西的,不知道长安学到了几成
你图里这辆车适合几个人开
这是公交车,50 位汁男也不是啥大问题
普通人的驾驶质感,很大程度来源于油门和刹车的调教和方向盘阻尼的手感。转起来顺手,踩起来跟脚,会给人极大的信心。方向盘不是越轻越好,油门也不是越灵敏越好。
提名一个福克斯,开完福克斯再开昂克赛拉就很平淡
十万级买个马三没毛病,皮实耐用是真的,颜值也在线,空间确实小但也不是不能用。加钱建议⬆️电车,电车操控有先天优势
动力太弱了
就硬蹭,买34c的能看一眼昂克赛拉?阿特兹还差不多
其实阿特兹也不会看
2025年了还搁这吹马自达呢
如果是关注驾驶感受,二手 里程小点的F 30 330i 或者430i 可以随意吊打马自达 还有就是XEL 250p也可以。
被吐槽的变速箱顿挫的xel 还能吹吊打?
感觉动力还是肉了点,03+和影豹r开起来爽很多
这动力差了100来匹了 肯定是肉一点
十多年就这评价
昂克赛拉开起来很顺、但是极限并不高。颜值在线,稳定性也不错。
内饰还丑啊我觉得好看的一批就是空间小一点是硬伤
比现在那些一堆屏幕有质感多了