非常感谢老哥的建议!
老哥选项三是老家的铁路的计算机岗,不一定能进但满足多项优选条件,进了不一定能进很好的路局段局。父母是有些期望我回老家的,而且父母都是铁路上的,我也报的是老家的岗,这我也是比较纠结的一个点。
奇瑞是产品数智化部门,进去是做智能座舱,车机这种。我个人其实是比较看好奇瑞的发展的,但是进去了基本上3年就必定跳槽离职了,跳槽目前别家比如比亚迪吉利,还算认奇瑞这个工作经历,也好跳。奇瑞要进今年还算好进。要是像老哥说的新能源,尤其是还在新能源,得来年春招三四月再看看能不能进了,这会儿不一定有这个部门的名额了。
选项二不到25万年包。其实单纯从薪资上来说我是觉得还好,但是春招肯定要再找别家的。从长线发展来看,他们目前的业务我并不特别看好,跳的话估计就是去深圳上海这种一线城市找找机会了。
非常感谢老哥的建议!
老哥选项三是老家的铁路的计算机岗,不一定能进但满足多项优选条件,进了不一定能进很好的路局段局。父母是有些期望我回老家的,而且父母都是铁路上的,我也报的是老家的岗,这我也是比较纠结的一个点。
奇瑞是产品数智化部门,进去是做智能座舱,车机这种。我个人其实是比较看好奇瑞的发展的,但是进去了基本上3年就必定跳槽离职了,跳槽目前别家比如比亚迪吉利,还算认奇瑞这个工作经历,也好跳。奇瑞要进今年还算好进。要是像老哥说的新能源,尤其是还在新能源,得来年春招三四月再看看能不能进了,这会儿不一定有这个部门的名额了。
选项二不到25万年包。其实单纯从薪资上来说我是觉得还好,但是春招肯定要再找别家的。从长线发展来看,他们目前的业务我并不特别看好,跳的话估计就是去深圳上海这种一线城市找找机会了。