最少两轮，第三轮不知道啥时候来。问界M9扛住了，是真的车主多，车子硬，要不然高端车站起来还要往后延

关键他们还“暗通款曲”，这就难搞了。

蔚来先考虑下化缘的问题了，他这亏法不知道能撑多久
蔚来现在的主要销量靠的是ET5等30万左右的车，和问界现在主要爆款M9都靠不上。
普通本科生真不用考虑清北本科的竞争了，不是一个维度。

当比亚迪选择在舆论上和小米同一战线后，它的品牌形象在我心里就降了一个档次。

我是宋车主，我真心不喜欢现在那堆人的作风。尤其一堆人碰瓷根本不是竞品的s9的时候，下一辆车必换鸿蒙智行。

就像当年享界发布的时候，各种黑换电没前途

我原本打算换唐L的，很喜欢比亚迪这家企业。但自从看到向北、自主、舒畅这些KOC开始带节奏阴阳鸿蒙智行，还捧小米的臭脚，被人怼了还赔笑脸，我就被恶心坏了，对比亚迪的印象断崖下跌。

但看多了🌸系koc的各种造谣后对华为都印象更好了?
我只能说失去一个你这样的车主是比亚迪之幸

华为系那个KOC造什么谣了？举个列子？

的确，比亚迪这么大的企业少我这样的一个算不了什么。

但是比亚迪作为一个车企需要明白的是，造车的自主企业也不只有你一家。吉利、长安、长城、奇瑞、理想、蔚来、小鹏、鸿蒙智行，都是自主品牌，都有产品力过硬的车型，国人并不一定要选比亚迪。

自己腾势、方程豹的产品力弱站不住高端价位，就像个怨妇似的嫉恨鸿蒙智行，这样只能被人耻笑弱鸡。

华子kol说真的。反击的居多。主动黑别人的我见的不多。今年之前对比亚迪印象挺好的，不然也不会买宋。今年上半年车都没发布，一众迪子kol就开始碰瓷s9，各种贬低，真令人下头，都不一个价位，也不是同类车，你这么着急干啥？？一个个在那阴阳怪气。

迪子的车，这两年走错路了，高端上不去，中低端被小鹏零跑餐食，现在销量确实高，但其中的隐患不知道有没有人看得到。

举一个例子?你是来搞笑的?你去随便看看造谣多如牛毛

“反击”

告诉我一个没有隐患的公司?

ET9被谁攻击不攻击不知道，但尊界每天都被攻击，鸿蒙智选车每天都被攻击，关键你们还不敢认，整天颠倒黑白

他们自然清楚，但磷酸铁锂路线难改，才会这样病急乱投医，居然选了阴阳和贬低对手这样的邪路。

谁主张，谁举证。

谁饱和？尊界还没上市先异响，然后毒咒，，然后1.5发动机，一个个脸都不要了

臭不要脸的这些人，你说真话，他会拉黑你，我都不能点亮你