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星愿五座就是打你海鸥的软肋甚至连海豚一起打了
海鸥海豚暴打飞度这些合资车,但是也确实需要别的国产厂家给点教训了,比亚迪今年吃老本太严重,除了dm5.0毫无亮点,目前看25年全系要上天神之眼,但如果价格上涨,也很没意思
还不够,再给点压力
可以可以,给迪子上点强度
笛子现在挤牙膏都快赶上英特尔了
好事,不能让迪子摆烂
我就是进来看这个ID的
虽然老是被反驳但是事实就是 特别是预算就十几万买代步车的 一听到推荐买比亚迪 条件反射就是不要网约车 比亚迪的花语是手机尾号这些梗…感觉这玩意就和小米屌丝机一样 被落下标签了 还是会影响一部分人得选择
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买十万左右的的以前合资卡罗拉,桑塔纳,宝来。朗逸,伊兰特哪个不是出租车。这价位买个秦L海豹06不必那些油车出租车强的多?
感觉因为网约车太多,买车的人稍微有选择都不想顶个比亚迪标
得了吧,整天说比亚迪网约车就能说成真的吗,每个月新增50万网约车车主是吧。而且真要去计算路上跑的网约车,挂吉利标的不比挂比亚迪标的少吧,曹操出行就是吉利旗下的网约车平台,全部用的吉利
懂捧场
主要还是F3和E5市场上比较多,留下的印象比较深刻
加大力度!希望海豚骑士10w落地
吉利水军又来了
认同有一部分人的想法和你说的是一样的但比例肯定不高..否则无法解释为什么比亚迪在20万以下价位的大部分车型比国产友商是有一点溢价的但销量还是那么爆棚.
得了吧,就吉利这个服务,我打死不会买吉利的车!
星愿这车确实不错,五菱缤果那个位置应该是它的
有这种竞争是好事
差不多得了,你就几万十几万就别那么多内心戏了,几十万买车的都没你这么多事
还是那句话,虽然穷逼,但车懂得挺多的
武汉街上不绝耳:斑马养敌,碧养敌。却不影响路上一堆比亚迪汽车。
这正是一个车企的牛逼之处!之前丰田大众出租车满街跑,大家更认可这两品牌了
f3多老了,还是油车,得北方地区才会留有做营运的吧,长江以南应该大部分地区都用纯电跑营运了