这就纯属没屁硬放了

可是荣耀当时就是千元机定位啊，只不过在荣耀和红米彻底对立之前就有一系列故事，至于谁对谁错我没有任何证据，也无从考证，反正从2012年周鸿祎推出华为闪耀前后。
两家互相碰瓷，小米也不是白莲花。但是究其源头，肯定不是从2013年荣耀开始的，那时只是高潮。
而且最先开始一定是有狂热粉丝促成的，后边才有一系列事件。当时事件没人记得，但是周鸿祎确实起了很大作用。

米粉单方面输ov我可是见得多了，
这你都要否认?

厂妹机，厂弟机这些是从哪个群体口中出来?

也就ov有自己的固定用户，并且手机利润也高，懒得理会

你记忆力不行。

先是手机，小米在造手机之前，拜访了魅族，然后模仿魅族出了小米系列。我当时算魅族爱好者，M8、M9我都有买。

蔚小理之间的龌龊，非扣到鸿蒙智行上。抹黑MEGA是棺材被拘捕的中层管理人员是哪家公司的？小鹏。

干小米最凶的是谁？极氪啊。上市前满网络的军儿，外面都是极氪001、007之类的。那时候嘲笑SU7高仿保时捷不都是拿问界和智界出来挡枪吗？

华为和比亚迪之间本没什么矛盾，但比亚迪高端品牌始终立不起来，而鸿蒙智行产销两旺，比亚迪那些KOC的心态就扭曲了，公司的营销上也开始走小米的路子硬蹭鸿蒙智行。比亚迪还是做好产品吧，报着“没有你高端就是我的”这样的怨妇心态是做不好高端的。

我们都记得小米是怎么起家的。

搞笑了，中国最先搞物联网的是华为？还是最牛逼的是华为？啥啥都是华为，先有华为后有天？

因为雷教主曾经被打到高喊‘一花独放不是春’求饶。

要找回场子。

你这id….难道是我邻居

笑死，手机区都成华为区了，还没见过花粉，别搞笑啦

“第一智驾”找了辆4个月跑了1万多的su车，含lcc智驾不过660公里，跑了2天到1000公里，终于开通城区智驾了，超76%车主（也就说开通不足25%）。刚准备直播城区智驾，粗粮投诉禁播7天。简单总结，su智驾就是垃圾中的战斗机。所以在虎扑有几个号长期专门黑华为的智驾。

这个以我们集团央企来讲，华为保有率稳超百分之60，小米最多最多百分之5

也就是说，只有一段时间，并没有长年累月持续不停。

企业文化如此

我不跟没有IP的人说话

就像一对皇马巴萨球迷，线上可能直接不顾事实开喷，带上对面祖宗十八代那种；线下也许就是好哥们，顶多自己喜欢的球队赢了阴阳一下，也不可能干架；真正买华为车或小米车的人，谁会来虎扑骂两句再买？或者看别人骂了自己想买的品牌就不买了？网络有一个作用就是让人输出负面情绪的，这种情况太正常了

我也没说有长年累月持续不停啊

现在产品经理就是干这活的，毕竟卖赎罪卷是世界上最好做的生意