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那我还是不会这么开的,弯打得大大的,打小弯我总害怕有后面老司机一脚油门走我内道,我来不及反应
弯打的大大的,对面左转车怎么办?
弯打的大大的,对面左转车怎么办?
深圳交通违规的检查非常宽松,比如压实线 直行道拐弯等,基本不处罚,大家说深圳严是处罚力度重,比如违停500起步
深圳交通违规的检查非常宽松,比如压实线 直行道拐弯等,基本不处罚,大家说深圳严是处罚力度重,比如违停500起步
深圳罚的重不是管的严
深圳罚的重不是管的严
刚从上海回来,网约车出租车师傅每次变道都打灯还真让人不适应
上海人在地下车库都是会打灯的
上海人在地下车库都是会打灯的
比起我们这十八线小城市,上海礼让行人做得太好了(甚至觉得有点过于变态了),第一次我过个没红绿灯的人行横道,十来辆车停车等我过去里面还有一辆公交车,觉得太受宠若惊,当时就觉得太不好意思了 ,过去了朝他们招招手然后赶紧跑了,再过横道都要看没车了我才过
比起我们这十八线小城市,上海礼让行人做得太好了(甚至觉得有点过于变态了),第一次我过个没红绿灯的人行横道,十来辆车停车等我过去里面还有一辆公交车,觉得太受宠若惊,当时就觉得太不好意思了 ,过去了朝他们招招手然后赶紧跑了,再过横道都要看没车了我才过
现在上海的公交车是转弯必停,遇到横道线必停,哪怕视野范围内一个人都没有。
早晚高峰就不用说了,即便是早上10点到下午3点这段,10km以内的路程没有自行车快,2km以内没有跑步快。遇上居民区密集的路段,都没一般人走路快…
现在上海的公交车是转弯必停,遇到横道线必停,哪怕视野范围内一个人都没有。
早晚高峰就不用说了,即便是早上10点到下午3点这段,10km以内的路程没有自行车快,2km以内没有跑步快。遇上居民区密集的路段,都没一般人走路快…
机长个P机长,龟速车多的一笔,再配上黄实线,妈的绝了
机长个P机长,龟速车多的一笔,再配上黄实线,妈的绝了
苏州的高架实线划得实在是太让人无语了…真不知道是哪个大聪明拍脑袋想出来的。稍微有点车流量,或者一两辆龟速车,整个高架都能堵上
苏州的高架实线划得实在是太让人无语了…真不知道是哪个大聪明拍脑袋想出来的。稍微有点车流量,或者一两辆龟速车,整个高架都能堵上
每次我都说,我经常从上海到苏州丈母娘家,市内高架基本都走过,地面就更不用说了,全是龟速车,我一个沪牌每次都差不多是路上最快的,不知道苏E是机长到底是咋传出来的。
每次我都说,我经常从上海到苏州丈母娘家,市内高架基本都走过,地面就更不用说了,全是龟速车,我一个沪牌每次都差不多是路上最快的,不知道苏E是机长到底是咋传出来的。
苏E和苏U在上海都是机长…
苏E和苏U在上海都是机长…
弯打的大大的,对面左转车怎么办?
弯打的大大的,对面左转车怎么办?
那肯定是在规范之内的大弯
那肯定是在规范之内的大弯
上海最神奇的就是大弯小转要扣分,我收到违章通知的时候都惊了,就是左转弯角度打小了也要扣分[捂脸]
上海最神奇的就是大弯小转要扣分,我收到违章通知的时候都惊了,就是左转弯角度打小了也要扣分[捂脸]
没错,我被扣过
没错,我被扣过
因为上海车主视频也能举报不光摄像头,所以大家开车还比较规矩,我遵守交规没扣过分我出上海也不太习惯。
因为上海车主视频也能举报不光摄像头,所以大家开车还比较规矩,我遵守交规没扣过分我出上海也不太习惯。
在上海开车开惯了,去江苏真的是开一路骂一路…要么龟速,要么乱变道,要么骑线。
有次去常州,晚上9点左右经过好像是常州三中的门口,我勒个去,单向四车道的大马路,三条道成了停车场。我大转弯转到一半一看三条道的车都不带动的还以为堵车了。偏偏最左侧的路没啥车的,再瞄一眼导航最左侧也没标是左转道,想着别做拖尾车了就先转过来吧,转过来一看尼玛那三条道上的车全都是熄火的,估摸着在等着接小孩的大概…
在上海开车开惯了,去江苏真的是开一路骂一路…要么龟速,要么乱变道,要么骑线。
有次去常州,晚上9点左右经过好像是常州三中的门口,我勒个去,单向四车道的大马路,三条道成了停车场。我大转弯转到一半一看三条道的车都不带动的还以为堵车了。偏偏最左侧的路没啥车的,再瞄一眼导航最左侧也没标是左转道,想着别做拖尾车了就先转过来吧,转过来一看尼玛那三条道上的车全都是熄火的,估摸着在等着接小孩的大概…
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