目前为止,你总结出的最大的开车经验是什么。 165回复/ 3768113 浏览

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十几年前驾校教练一句话至今记忆犹新,你开车时候要把路上的所有人和车都当成傻逼,这帮傻逼随时会撞到你,所以你随时要和他们保持安全距离

十几年前驾校教练一句话至今记忆犹新,你开车时候要把路上的所有人和车都当成傻逼,这帮傻逼随时会撞到你,所以你随时要和他们保持安全距离

这真是大实话,自己的生命不能交给别人,把所有路上的车当成傻逼当成亡命徒没错。

这真是大实话,自己的生命不能交给别人,把所有路上的车当成傻逼当成亡命徒没错。

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十几年前驾校教练一句话至今记忆犹新,你开车时候要把路上的所有人和车都当成傻逼,这帮傻逼随时会撞到你,所以你随时要和他们保持安全距离

十几年前驾校教练一句话至今记忆犹新,你开车时候要把路上的所有人和车都当成傻逼,这帮傻逼随时会撞到你,所以你随时要和他们保持安全距离

我领导也这么跟我说的

我领导也这么跟我说的

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引用 @大岛小松鼠 发表的:
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搬运:知道自己要干什么,知道别人要干什么,让别人知道自己要干什么

搬运:知道自己要干什么,知道别人要干什么,让别人知道自己要干什么

我也不知道自己要干什么,别人干什么我不想知道,我干什么我也不想告诉别人

我也不知道自己要干什么,别人干什么我不想知道,我干什么我也不想告诉别人

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我自己总结出来的就是养成让车说话的习惯,就是学会用灯光。我自己开车就是哪怕这条路上一辆车都没有,我变道什么的都会打灯,养成肌肉记忆。灯光是车的语言,我觉得所有路上不会用灯光的人都是哑巴。

我自己总结出来的就是养成让车说话的习惯,就是学会用灯光。我自己开车就是哪怕这条路上一辆车都没有,我变道什么的都会打灯,养成肌肉记忆。灯光是车的语言,我觉得所有路上不会用灯光的人都是哑巴。

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十几年前驾校教练一句话至今记忆犹新,你开车时候要把路上的所有人和车都当成傻逼,这帮傻逼随时会撞到你,所以你随时要和他们保持安全距离

十几年前驾校教练一句话至今记忆犹新,你开车时候要把路上的所有人和车都当成傻逼,这帮傻逼随时会撞到你,所以你随时要和他们保持安全距离

是的,有时候要么就超了,要么就拉开距离

是的,有时候要么就超了,要么就拉开距离

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引用 @等待戈多1900 发表的:
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十几年前驾校教练一句话至今记忆犹新,你开车时候要把路上的所有人和车都当成傻逼,这帮傻逼随时会撞到你,所以你随时要和他们保持安全距离

十几年前驾校教练一句话至今记忆犹新,你开车时候要把路上的所有人和车都当成傻逼,这帮傻逼随时会撞到你,所以你随时要和他们保持安全距离

适用于所有人和人打交道的场景,毕竟人是最复杂恶心的物种。

适用于所有人和人打交道的场景,毕竟人是最复杂恶心的物种。

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你自己遵守交规的同时不要天真的认为别人会遵守交规,这样就算出问题,也是别人的问题。很多老司机都觉得自己的“方便”>交规,觉得自己最聪明灵活,那是他们的事。

你自己遵守交规的同时不要天真的认为别人会遵守交规,这样就算出问题,也是别人的问题。很多老司机都觉得自己的“方便”>交规,觉得自己最聪明灵活,那是他们的事。

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现在开车和打球,我都分不清孰真孰假

现在开车和打球,我都分不清孰真孰假

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速度,十起车祸,九个快

速度,十起车祸,九个快

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引用 @汉娜大叔 发表的:
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油门对你来说是多余的配置?在高速上你慢速跟一个大车并排行使安全吗?超车你慢慢超安全吗?这种时候你就应该轰油门加速拉开距离。开车安全不是慢就行,而是有在合适的时间做正确的判断,做好防御性驾驶。

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油门对你来说是多余的配置?在高速上你慢速跟一个大车并排行使安全吗?超车你慢慢超安全吗?这种时候你就应该轰油门加速拉开距离。
开车安全不是慢就行,而是有在合适的时间做正确的判断,做好防御性驾驶。

他说的没毛病啊,开的慢就不会并排,开的慢就不会超车只会被超,再说了人家意思明显通常驾驶情况慢点开,你非得杠高速情况,杠鸡毛

他说的没毛病啊,开的慢就不会并排,开的慢就不会超车只会被超,再说了人家意思明显通常驾驶情况慢点开,你非得杠高速情况,杠鸡毛

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引用 @李察的森 发表的:
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1 红绿灯起步在观察确认视野范围内安全的情况下,尽量快一点让更多车能够通过。2路过路口一定要收油门把脚放在刹车上 速度太快要点刹,速度不快要随时准备刹车,特别是路口有个大车或者面包车之类遮挡视野的很危险。斑马线还有种情况特别危险就是你的左右车道突然有辆车慢了下来,很可能是有行人或者电驴横穿马路,你看到旁边减速了也要准备减速或者急刹了。3不要龟速占用最左边的快车道。快车道在我看来就是超车道,超完车尽量回到中间车道,因为1中间车道视野更好,前方路况看的更清楚,2总有人比你开的快想从快车道过来,3另外出了紧急情况左右两边有的选。4不要跟任何车并排,特别是大车,小车有种情况特别危险就是他的车头在你B柱的位置你在右后视镜可能看不到他,5当然是远离大车,有条件超车就超过去甩的远远的,没条件超车尽量离远点,隔一两个车道有机会一定要超过去。6多看左右后视镜还有后窗的后视镜,随时指导你后方的路况,特别是突然刹车后确认好前面情况后要观察后窗后视镜看看有没有大家伙杀过来。7视野放远点,保持好跟车距离,国道或者快速路,至少有两个车位的距离,高速看情况我也不知道是多少一种感觉要去感受一下,一般50m左右。8进隧道前要减速,突然由亮到暗很危险容易出事故,特别是逆光的时候。总之,眼观六路,耳听八方,防御驾驶,可保平安。

1 红绿灯起步在观察确认视野范围内安全的情况下,尽量快一点让更多车能够通过。

2路过路口一定要收油门把脚放在刹车上 速度太快要点刹,速度不快要随时准备刹车,特别是路口有个大车或者面包车之类遮挡视野的很危险。斑马线还有种情况特别危险就是你的左右车道突然有辆车慢了下来,很可能是有行人或者电驴横穿马路,你看到旁边减速了也要准备减速或者急刹了。

3不要龟速占用最左边的快车道。快车道在我看来就是超车道,超完车尽量回到中间车道,因为1中间车道视野更好,前方路况看的更清楚,2总有人比你开的快想从快车道过来,3另外出了紧急情况左右两边有的选。

4不要跟任何车并排,特别是大车,小车有种情况特别危险就是他的车头在你B柱的位置你在右后视镜可能看不到他,

5当然是远离大车,有条件超车就超过去甩的远远的,没条件超车尽量离远点,隔一两个车道有机会一定要超过去。

6多看左右后视镜还有后窗的后视镜,随时指导你后方的路况,特别是突然刹车后确认好前面情况后要观察后窗后视镜看看有没有大家伙杀过来。

7视野放远点,保持好跟车距离,国道或者快速路,至少有两个车位的距离,高速看情况我也不知道是多少一种感觉要去感受一下,一般50m左右。

8进隧道前要减速,突然由亮到暗很危险容易出事故,特别是逆光的时候。

总之,眼观六路,耳听八方,防御驾驶,可保平安。

所有人都知道你这些就好了。尤其是早晚高峰的龟速车

所有人都知道你这些就好了。尤其是早晚高峰的龟速车

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十几年前驾校教练一句话至今记忆犹新,你开车时候要把路上的所有人和车都当成傻逼,这帮傻逼随时会撞到你,所以你随时要和他们保持安全距离

十几年前驾校教练一句话至今记忆犹新,你开车时候要把路上的所有人和车都当成傻逼,这帮傻逼随时会撞到你,所以你随时要和他们保持安全距离

不是,结合楼主ID,我感觉你们开的不是同一种车啊

不是,结合楼主ID,我感觉你们开的不是同一种车啊

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引用 @pbdot 发表的:
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别跟车内的人聊天,眼观六路耳听八方,集中所有注意力,预判前进路线上的每一个人和车

别跟车内的人聊天,眼观六路耳听八方,集中所有注意力,预判前进路线上的每一个人和车

这是虎扑管理员精选的每人50赞么23333333

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引用 @大岛小松鼠 发表的:
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搬运:知道自己要干什么,知道别人要干什么,让别人知道自己要干什么

搬运:知道自己要干什么,知道别人要干什么,让别人知道自己要干什么

还有预判对方有可能会做什么,例如某些NT司机的超近距离变道,正常人变道是踩一脚油门马上变不会堵路,就是有人慢悠悠蹭过来

还有预判对方有可能会做什么,例如某些NT司机的超近距离变道,正常人变道是踩一脚油门马上变不会堵路,就是有人慢悠悠蹭过来

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十几年前驾校教练一句话至今记忆犹新,你开车时候要把路上的所有人和车都当成傻逼,这帮傻逼随时会撞到你,所以你随时要和他们保持安全距离

十几年前驾校教练一句话至今记忆犹新,你开车时候要把路上的所有人和车都当成傻逼,这帮傻逼随时会撞到你,所以你随时要和他们保持安全距离

驾校老师虽然没这么跟我说但这十几年确实这么过来的,有受迫害妄想症开车挺好

驾校老师虽然没这么跟我说但这十几年确实这么过来的,有受迫害妄想症开车挺好

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引用 @雷霆三少老重聚 发表的:
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那煞笔加塞呢?

那煞笔加塞呢?

你把路上所有的车都当成要突然加塞你的傻逼车,路上的行人都突然要摔倒咕噜进你车底,

你把路上所有的车都当成要突然加塞你的傻逼车,路上的行人都突然要摔倒咕噜进你车底,

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高德说你几点就几点,不要犟

高德说你几点就几点,不要犟

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引用 @李察的森 发表的:
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1 红绿灯起步在观察确认视野范围内安全的情况下,尽量快一点让更多车能够通过。2路过路口一定要收油门把脚放在刹车上 速度太快要点刹,速度不快要随时准备刹车,特别是路口有个大车或者面包车之类遮挡视野的很危险。斑马线还有种情况特别危险就是你的左右车道突然有辆车慢了下来,很可能是有行人或者电驴横穿马路,你看到旁边减速了也要准备减速或者急刹了。3不要龟速占用最左边的快车道。快车道在我看来就是超车道,超完车尽量回到中间车道,因为1中间车道视野更好,前方路况看的更清楚,2总有人比你开的快想从快车道过来,3另外出了紧急情况左右两边有的选。4不要跟任何车并排,特别是大车,小车有种情况特别危险就是他的车头在你B柱的位置你在右后视镜可能看不到他,5当然是远离大车,有条件超车就超过去甩的远远的,没条件超车尽量离远点,隔一两个车道有机会一定要超过去。6多看左右后视镜还有后窗的后视镜,随时指导你后方的路况,特别是突然刹车后确认好前面情况后要观察后窗后视镜看看有没有大家伙杀过来。7视野放远点,保持好跟车距离,国道或者快速路,至少有两个车位的距离,高速看情况我也不知道是多少一种感觉要去感受一下,一般50m左右。8进隧道前要减速,突然由亮到暗很危险容易出事故,特别是逆光的时候。总之,眼观六路,耳听八方,防御驾驶,可保平安。

1 红绿灯起步在观察确认视野范围内安全的情况下,尽量快一点让更多车能够通过。

2路过路口一定要收油门把脚放在刹车上 速度太快要点刹,速度不快要随时准备刹车,特别是路口有个大车或者面包车之类遮挡视野的很危险。斑马线还有种情况特别危险就是你的左右车道突然有辆车慢了下来,很可能是有行人或者电驴横穿马路,你看到旁边减速了也要准备减速或者急刹了。

3不要龟速占用最左边的快车道。快车道在我看来就是超车道,超完车尽量回到中间车道,因为1中间车道视野更好,前方路况看的更清楚,2总有人比你开的快想从快车道过来,3另外出了紧急情况左右两边有的选。

4不要跟任何车并排,特别是大车,小车有种情况特别危险就是他的车头在你B柱的位置你在右后视镜可能看不到他,

5当然是远离大车,有条件超车就超过去甩的远远的,没条件超车尽量离远点,隔一两个车道有机会一定要超过去。

6多看左右后视镜还有后窗的后视镜,随时指导你后方的路况,特别是突然刹车后确认好前面情况后要观察后窗后视镜看看有没有大家伙杀过来。

7视野放远点,保持好跟车距离,国道或者快速路,至少有两个车位的距离,高速看情况我也不知道是多少一种感觉要去感受一下,一般50m左右。

8进隧道前要减速,突然由亮到暗很危险容易出事故,特别是逆光的时候。

总之,眼观六路,耳听八方,防御驾驶,可保平安。

拿了驾驶证不敢开车

拿了驾驶证不敢开车

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引用 @维鲁斯52 发表的:
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防御性驾驶无比重要,就是在路口或者超越公交车时,哪怕不减速也要脚放刹车上,随时准备刹。超大车时注意看他前轮下有没有脚,有脚要提前减速防鬼探头有些车型如果不支持备刹车,那就千万别买,在紧急情况下极易油门当刹车

防御性驾驶无比重要,就是在路口或者超越公交车时,哪怕不减速也要脚放刹车上,随时准备刹。超大车时注意看他前轮下有没有脚,有脚要提前减速防鬼探头

有些车型如果不支持备刹车,那就千万别买,在紧急情况下极易油门当刹车

啥叫前轮有没有脚

啥叫前轮有没有脚

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Re:目前为止,你总结出的最大的开车经验是什么。
虎扑游戏中心
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真实经历 | 20241222
问一下jrs们艾滋算是小病吗
现在的坤都这么好做了嘛
全红婵有没有可能成为跳水goat?
20241225
被嫌弃的松子的半生。
有跟我一样。喜欢在家用vr打乒乓球的老哥么?
《不差钱》能不能竞争小品总统山?
[每日茶水间]张颂文自爆曾因长相被剧组打压,JRs认为演员最重要的是啥?
答应我168以上的女生如果没找到180以上的男生绝对不要嫁 宁愿单着也不要将就
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答应我168以上的女生如果没找到180以上的男生绝对不要嫁 宁愿单着也不要将就
说实话,韩国男明星李钟硕的身材你们羡慕吗
被嫌弃的松子的半生。
两边差不了10公里,离家太远?
下班到家正好赶上圣诞大战
深圳32岁大龄剩女还嫁得出去不
年轻人如何远离消费主义陷阱?
忽然发现家里很有钱是什么感觉?
什么才叫真正的释怀呢?
人这一辈子,什么最重要?
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