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这些回帖亮了
十几年前驾校教练一句话至今记忆犹新,你开车时候要把路上的所有人和车都当成傻逼,这帮傻逼随时会撞到你,所以你随时要和他们保持安全距离
十几年前驾校教练一句话至今记忆犹新,你开车时候要把路上的所有人和车都当成傻逼,这帮傻逼随时会撞到你,所以你随时要和他们保持安全距离
我现在看见开车的帖子就PTSD,赶紧看看下面的评论是不是正经车。
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多观察,仔细,小心,还有速度低
多观察,仔细,小心,还有速度低
正准备大显身手,结果进来了幼儿园小班
正准备大显身手,结果进来了幼儿园小班
搬运:知道自己要干什么,知道别人要干什么,让别人知道自己要干什么
搬运:知道自己要干什么,知道别人要干什么,让别人知道自己要干什么
1 红绿灯起步在观察确认视野范围内安全的情况下,尽量快一点让更多车能够通过。
2路过路口一定要收油门把脚放在刹车上 速度太快要点刹,速度不快要随时准备刹车,特别是路口有个大车或者面包车之类遮挡视野的很危险。斑马线还有种情况特别危险就是你的左右车道突然有辆车慢了下来,很可能是有行人或者电驴横穿马路,你看到旁边减速了也要准备减速或者急刹了。
3不要龟速占用最左边的快车道。快车道在我看来就是超车道,超完车尽量回到中间车道,因为1中间车道视野更好,前方路况看的更清楚,2总有人比你开的快想从快车道过来,3另外出了紧急情况左右两边有的选。
4不要跟任何车并排,特别是大车,小车有种情况特别危险就是他的车头在你B柱的位置你在右后视镜可能看不到他,
5当然是远离大车,有条件超车就超过去甩的远远的,没条件超车尽量离远点,隔一两个车道有机会一定要超过去。
6多看左右后视镜还有后窗的后视镜,随时指导你后方的路况,特别是突然刹车后确认好前面情况后要观察后窗后视镜看看有没有大家伙杀过来。
7视野放远点,保持好跟车距离,国道或者快速路,至少有两个车位的距离,高速看情况我也不知道是多少一种感觉要去感受一下,一般50m左右。
8进隧道前要减速,突然由亮到暗很危险容易出事故,特别是逆光的时候。
总之,眼观六路,耳听八方,防御驾驶,可保平安。
1 红绿灯起步在观察确认视野范围内安全的情况下,尽量快一点让更多车能够通过。
2路过路口一定要收油门把脚放在刹车上 速度太快要点刹,速度不快要随时准备刹车,特别是路口有个大车或者面包车之类遮挡视野的很危险。斑马线还有种情况特别危险就是你的左右车道突然有辆车慢了下来,很可能是有行人或者电驴横穿马路,你看到旁边减速了也要准备减速或者急刹了。
3不要龟速占用最左边的快车道。快车道在我看来就是超车道,超完车尽量回到中间车道,因为1中间车道视野更好,前方路况看的更清楚,2总有人比你开的快想从快车道过来,3另外出了紧急情况左右两边有的选。
4不要跟任何车并排,特别是大车,小车有种情况特别危险就是他的车头在你B柱的位置你在右后视镜可能看不到他,
5当然是远离大车,有条件超车就超过去甩的远远的,没条件超车尽量离远点,隔一两个车道有机会一定要超过去。
6多看左右后视镜还有后窗的后视镜,随时指导你后方的路况,特别是突然刹车后确认好前面情况后要观察后窗后视镜看看有没有大家伙杀过来。
7视野放远点,保持好跟车距离,国道或者快速路,至少有两个车位的距离,高速看情况我也不知道是多少一种感觉要去感受一下,一般50m左右。
8进隧道前要减速,突然由亮到暗很危险容易出事故,特别是逆光的时候。
总之,眼观六路,耳听八方,防御驾驶,可保平安。
防御性驾驶无比重要,就是在路口或者超越公交车时,哪怕不减速也要脚放刹车上,随时准备刹。超大车时注意看他前轮下有没有脚,有脚要提前减速防鬼探头
有些车型如果不支持备刹车,那就千万别买,在紧急情况下极易油门当刹车
防御性驾驶无比重要,就是在路口或者超越公交车时,哪怕不减速也要脚放刹车上,随时准备刹。超大车时注意看他前轮下有没有脚,有脚要提前减速防鬼探头
有些车型如果不支持备刹车,那就千万别买,在紧急情况下极易油门当刹车
一定要慢,看交通事故视频,俗话说,每天十分钟,开车慢又怂
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预判别人的下一步可能性操作,特别是电驴,有些开电驴的大爷大妈根本不怕死,他只知道你要让他,不管你什么交规啊,在视野盲区可能看不见啊啥的
预判别人的下一步可能性操作,特别是电驴,有些开电驴的大爷大妈根本不怕死,他只知道你要让他,不管你什么交规啊,在视野盲区可能看不见啊啥的
得学会防御性驾驶,不懂得多看车祸视频,很多都是可以避免的,心态要好,车上的人命掌握在你手里
得学会防御性驾驶,不懂得多看车祸视频,很多都是可以避免的,心态要好,车上的人命掌握在你手里
保持车距,控制车速,因为你不知道前面开车的是人是狗,驾龄十几年,没有发生过主责事故
保持车距,控制车速,因为你不知道前面开车的是人是狗,驾龄十几年,没有发生过主责事故
懒理斗气车其实比跟他斗气斗赢了还要舒服,输了更不用说
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情绪稳定真的很重要,千万别开置气车,远离路怒症
情绪稳定真的很重要,千万别开置气车,远离路怒症
任何时候最重要的都是视野。视野受阻的时候就要拉开车距,提高警惕,适当减速
任何时候最重要的都是视野。视野受阻的时候就要拉开车距,提高警惕,适当减速
保持安全距离,不止是给自己,还有你屁股后面紧贴的二货。肯定会有人反驳高速上不可能,那你是对的。
保持安全距离,不止是给自己,还有你屁股后面紧贴的二货。肯定会有人反驳高速上不可能,那你是对的。
别跟车内的人聊天,眼观六路耳听八方,集中所有注意力,预判前进路线上的每一个人和车
别跟车内的人聊天,眼观六路耳听八方,集中所有注意力,预判前进路线上的每一个人和车
只要慢,就不会出事。即使出事,也是对方的责任。
只要慢,就不会出事。即使出事,也是对方的责任。
油门对你来说是多余的配置?在高速上你慢速跟一个大车并排行使安全吗?超车你慢慢超安全吗?这种时候你就应该轰油门加速拉开距离。
开车安全不是慢就行,而是有在合适的时间做正确的判断,做好防御性驾驶。
油门对你来说是多余的配置?在高速上你慢速跟一个大车并排行使安全吗?超车你慢慢超安全吗?这种时候你就应该轰油门加速拉开距离。
开车安全不是慢就行,而是有在合适的时间做正确的判断,做好防御性驾驶。
千万不能睡着……
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只要慢,就不会出事。即使出事,也是对方的责任。
只要慢,就不会出事。即使出事,也是对方的责任。
我现在看见开车的帖子就PTSD,赶紧看看下面的评论是不是正经车。
我现在看见开车的帖子就PTSD,赶紧看看下面的评论是不是正经车。
只要慢,就不会出事。即使出事,也是对方的责任。
只要慢,就不会出事。即使出事,也是对方的责任。
油门对你来说是多余的配置?在高速上你慢速跟一个大车并排行使安全吗?超车你慢慢超安全吗?这种时候你就应该轰油门加速拉开距离。
开车安全不是慢就行,而是有在合适的时间做正确的判断,做好防御性驾驶。
油门对你来说是多余的配置?在高速上你慢速跟一个大车并排行使安全吗?超车你慢慢超安全吗?这种时候你就应该轰油门加速拉开距离。
开车安全不是慢就行,而是有在合适的时间做正确的判断,做好防御性驾驶。
记得不要松手
记得不要松手
我现在看见开车的帖子就PTSD,赶紧看看下面的评论是不是正经车。
我现在看见开车的帖子就PTSD,赶紧看看下面的评论是不是正经车。
哈哈哈哈哈
哈哈哈哈哈
只要慢,就不会出事。即使出事,也是对方的责任。
只要慢,就不会出事。即使出事,也是对方的责任。
大错特错
大错特错
只要慢,就不会出事。即使出事,也是对方的责任。
只要慢,就不会出事。即使出事,也是对方的责任。
那你高速跑三十,有人能避让,总有人避让不了,事故不就来了,慢不能解决问题,反而会制造问题
那你高速跑三十,有人能避让,总有人避让不了,事故不就来了,慢不能解决问题,反而会制造问题
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