最近，因超业务范围鉴定被处罚3万元，深圳南粤财物评估鉴定有限公司再次被推向风口浪尖。
更令人意外的是，有人居然移花接木，将该公司在另外一起业务中超范围鉴定遭到的处罚，与广州问界M7车祸的鉴定报告联系在一起，从而使网暴变得更加凶猛。
一个月前，这家公司刚经历过一场舆论风暴，原因就是今年7月6日广州发生了一起问界M7严重碰撞事故，该公司应车主要求，对事故车辆进行了鉴定，并提供了一份事故检测报告。这份报告不仅认为车辆存在质量缺陷，还断定问界汽车厂家赛力斯出具的事故报告，“数据及结论存在人为修改，不完整，不真实”。舆论顿时一片哗然，同时该公司也开始遭到疯狂的网暴，除了公司情况被翻了个底朝天，还被指为野鸡鉴定机构，该公司不得不采取报警措施。
而面对这次网暴，深圳南粤财物评估鉴定有限公司不得不再次报警，并发表声明进行回击。
在声明中，深圳南粤财物评估鉴定有限公司表示，此次处罚是关于电动自行车的检测报告，超范围主要指在资质范围内检测了自行车的速度和功率，又应有关机构要求在备注中增加了一条称重信息，称重不在资质范围内。该报告及相应处罚，均与我司之前作出的关于问界M7的鉴定意见书无任何关系。
同时，深圳南粤财物评估鉴定有限公司再次强调了自身的专业资质和专业表现，例如：拥有市场监管部门批准的“机动车鉴定评估”经营许可，在最高法《人民法院委托鉴定系统》广东省“机动车技术鉴定”类别下以97.57分名列第一；11年来为消费者和各级法院作过上千起汽车鉴定，得到社会认可，也是广东省汽车流通行业诚信联盟单位。
一家拥有丰富经验的专业机构，为何给广州问界M7车祸事件出具鉴定报告后，就屡屡遭遇网暴呢？而且有些网暴内容，甚至是无中生有，移花接木，扰乱视听。
这里不排除有些网民和自媒体，既缺乏判断信息的专业能力，又喜欢臆想，不负责任，毫无依据地伤害了一个专业机构。同时，也不排除一些别有用心的人，为了某种个体利益，故意煽风点火，试图通过各种方式，贬低这家专业鉴定机构，以达到否定鉴定报告的目的。
专业鉴定机构的职责和任务，就是寻找原因和探明真相，只要它遵守职业道德，按照专业要求和规范进行技术鉴定，没有故意作假，能够经得起专业推敲，其劳动就是值得尊重的。这也是一个最起码的常识。
当然，在打官司的时候，问界汽车厂家可以不认可这份报告，就像赛力斯提供的北京中机车辆司法鉴定中心出具的鉴定报告，车主同样不认可一样。但双方可以再找彼此都认可的鉴定机构重新鉴定，并被法院查明认定后，作为判决依据。但在法院判决出来之前，这两份鉴定报告应该是平等的。除非发现它们有明显的漏洞或问题，否则，任何缺乏确凿证据的攻击，都是徒劳的，是对鉴定机构的不尊重，甚至令人反感。
另外，消费者维权往往很不容易，一旦遇到专业技术问题更是处于弱势地位。如果这位广州问界M7事故车主是诚实的，只是想为自己讨回公道，那么深圳南粤财物评估鉴定有限公司的这份鉴定报告，无疑给他捍卫自身权益提供了巨大底气和勇气，也让他看到了维权的希望。11月7日，赛力斯发布问界M7事故鉴定声明，承认车主不认可分析结论，案件已进入司法程序。
那么，广州问界M7碰撞事故的真相究竟如何，相信法院终究能够查明。专业的事情，只有专业人士和专业机构，才能辨析清楚。任何缺乏充分依据的网暴，都是有害的，反而给一些心术不正的人带来可乘之机。静待权威部门给出令人信服的结论，才是获得真相的最好办法。
最近，因超业务范围鉴定被处罚3万元，深圳南粤财物评估鉴定有限公司再次被推向风口浪尖。
更令人意外的是，有人居然移花接木，将该公司在另外一起业务中超范围鉴定遭到的处罚，与广州问界M7车祸的鉴定报告联系在一起，从而使网暴变得更加凶猛。
一个月前，这家公司刚经历过一场舆论风暴，原因就是今年7月6日广州发生了一起问界M7严重碰撞事故，该公司应车主要求，对事故车辆进行了鉴定，并提供了一份事故检测报告。这份报告不仅认为车辆存在质量缺陷，还断定问界汽车厂家赛力斯出具的事故报告，“数据及结论存在人为修改，不完整，不真实”。舆论顿时一片哗然，同时该公司也开始遭到疯狂的网暴，除了公司情况被翻了个底朝天，还被指为野鸡鉴定机构，该公司不得不采取报警措施。
而面对这次网暴，深圳南粤财物评估鉴定有限公司不得不再次报警，并发表声明进行回击。
在声明中，深圳南粤财物评估鉴定有限公司表示，此次处罚是关于电动自行车的检测报告，超范围主要指在资质范围内检测了自行车的速度和功率，又应有关机构要求在备注中增加了一条称重信息，称重不在资质范围内。该报告及相应处罚，均与我司之前作出的关于问界M7的鉴定意见书无任何关系。
同时，深圳南粤财物评估鉴定有限公司再次强调了自身的专业资质和专业表现，例如：拥有市场监管部门批准的“机动车鉴定评估”经营许可，在最高法《人民法院委托鉴定系统》广东省“机动车技术鉴定”类别下以97.57分名列第一；11年来为消费者和各级法院作过上千起汽车鉴定，得到社会认可，也是广东省汽车流通行业诚信联盟单位。
一家拥有丰富经验的专业机构，为何给广州问界M7车祸事件出具鉴定报告后，就屡屡遭遇网暴呢？而且有些网暴内容，甚至是无中生有，移花接木，扰乱视听。
这里不排除有些网民和自媒体，既缺乏判断信息的专业能力，又喜欢臆想，不负责任，毫无依据地伤害了一个专业机构。同时，也不排除一些别有用心的人，为了某种个体利益，故意煽风点火，试图通过各种方式，贬低这家专业鉴定机构，以达到否定鉴定报告的目的。
专业鉴定机构的职责和任务，就是寻找原因和探明真相，只要它遵守职业道德，按照专业要求和规范进行技术鉴定，没有故意作假，能够经得起专业推敲，其劳动就是值得尊重的。这也是一个最起码的常识。
当然，在打官司的时候，问界汽车厂家可以不认可这份报告，就像赛力斯提供的北京中机车辆司法鉴定中心出具的鉴定报告，车主同样不认可一样。但双方可以再找彼此都认可的鉴定机构重新鉴定，并被法院查明认定后，作为判决依据。但在法院判决出来之前，这两份鉴定报告应该是平等的。除非发现它们有明显的漏洞或问题，否则，任何缺乏确凿证据的攻击，都是徒劳的，是对鉴定机构的不尊重，甚至令人反感。
另外，消费者维权往往很不容易，一旦遇到专业技术问题更是处于弱势地位。如果这位广州问界M7事故车主是诚实的，只是想为自己讨回公道，那么深圳南粤财物评估鉴定有限公司的这份鉴定报告，无疑给他捍卫自身权益提供了巨大底气和勇气，也让他看到了维权的希望。11月7日，赛力斯发布问界M7事故鉴定声明，承认车主不认可分析结论，案件已进入司法程序。
那么，广州问界M7碰撞事故的真相究竟如何，相信法院终究能够查明。专业的事情，只有专业人士和专业机构，才能辨析清楚。任何缺乏充分依据的网暴，都是有害的，反而给一些心术不正的人带来可乘之机。静待权威部门给出令人信服的结论，才是获得真相的最好办法。
