目前各车企的插混技术差距如何

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mcskyward(40级)楼主2024-12-22 16:43:12发布于江西
目前各车企的插混技术差距如何mcskyward 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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依然没有讨论必要

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比亚迪还是无敌不过现在插混技术也够用了

比亚迪还是无敌不过现在插混技术也够用了

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长城hi4z,3DHT,发动机可以全速域直驱,行星排功率分流,能量利用率目前来说应该是所有插混技术里面的天花板了,接近3吨的车越野车馈电油耗7L左右,蜂巢专门为越野车打造的电池,10c的叠片三元锂能量密度235,从机械层面来说,3DHT比1DHT还要短,发动机,行星排,ko离合器,3dht ,ecvt高度集成,精密程度非常高,不知道能不能上得了排面
具体原理请参考板儿姐聊电车或者懂车老王的视频,全网自媒体讲得最清楚就是他们两个了

长城hi4z,3DHT,发动机可以全速域直驱,行星排功率分流,能量利用率目前来说应该是所有插混技术里面的天花板了,接近3吨的车越野车馈电油耗7L左右,蜂巢专门为越野车打造的电池,10c的叠片三元锂能量密度235,从机械层面来说,3DHT比1DHT还要短,发动机,行星排,ko离合器,3dht ,ecvt高度集成,精密程度非常高,不知道能不能上得了排面
具体原理请参考板儿姐聊电车或者懂车老王的视频,全网自媒体讲得最清楚就是他们两个了

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比亚迪还是无敌不过现在插混技术也够用了

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是这样无敌吗?

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比亚迪还是无敌不过现在插混技术也够用了

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能高速不失速吗?

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比亚迪还是无敌不过现在插混技术也够用了

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是指其他车企的也够用了?

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是指其他车企的也够用了?

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够了,增程都够用了,主要还是电池

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引用 @铁索横江阴勾剌 发表的:
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长城hi4z,3DHT,发动机可以全速域直驱,行星排功率分流,能量利用率目前来说应该是所有插混技术里面的天花板了,接近3吨的车越野车馈电油耗7L左右,蜂巢专门为越野车打造的电池,10c的叠片三元锂能量密度235,从机械层面来说,3DHT比1DHT还要短,发动机,行星排,ko离合器,3dht ,ecvt高度集成,精密程度非常高,不知道能不能上得了排面具体原理请参考板儿姐聊电车或者懂车老王的视频,全网自媒体讲得最清楚就是他们两个了

长城hi4z,3DHT,发动机可以全速域直驱,行星排功率分流,能量利用率目前来说应该是所有插混技术里面的天花板了,接近3吨的车越野车馈电油耗7L左右,蜂巢专门为越野车打造的电池,10c的叠片三元锂能量密度235,从机械层面来说,3DHT比1DHT还要短,发动机,行星排,ko离合器,3dht ,ecvt高度集成,精密程度非常高,不知道能不能上得了排面
具体原理请参考板儿姐聊电车或者懂车老王的视频,全网自媒体讲得最清楚就是他们两个了

技术长城是很牛逼,但是成本被比亚迪dmi吊打,体验的话,大部分人开差不多,这就是差距

技术长城是很牛逼,但是成本被比亚迪dmi吊打,体验的话,大部分人开差不多,这就是差距

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比亚迪混动拿个毛领先两代?领不领先都不好说。

比亚迪混动拿个毛领先两代?领不领先都不好说。

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引用 @步行街首席帅哥 发表的:
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技术长城是很牛逼,但是成本被比亚迪dmi吊打,体验的话,大部分人开差不多,这就是差距

技术长城是很牛逼,但是成本被比亚迪dmi吊打,体验的话,大部分人开差不多,这就是差距

比亚迪除了吹牛逼以外,同样用料,没有任何东西被比亚迪吊打,汽车不是手机,用两三年就换,汽车是拼可靠性的,可靠性是靠用料保证的。

比亚迪除了吹牛逼以外,同样用料,没有任何东西被比亚迪吊打,汽车不是手机,用两三年就换,汽车是拼可靠性的,可靠性是靠用料保证的。

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反正没有车区吹的比亚迪领先两代

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Re:目前各车企的插混技术差距如何
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