坐标美帝, lz新的工作要去其他城市上班,一个月去两周,线上工作两周, 所以刚需再买一辆车.大部分时间就我一个人开.
目前有一个娃, 家里有一辆suv, 第二辆车预期持有时间1-2年,后续打算回国.
家庭年收入税前30万刀多点, 因为我俩都是传统行业,工资不是很高, 也没有股票..收入比很多大厂码农低了不少, 所幸不在湾区和纽约,所以房价不高, 贷款压力不大.
目前我感兴趣的有几个选择:
1. 认证二手s5, 优点是ea839, 掀背的居家属性也不错, 但是马上要换代了
2. 认证二手m550, 优点是n63, 配置比较齐全,比现款帅. 缺点, 家里有一辆x5了,第二辆想买个其他品牌的, 宝马的8缸据说可靠性不如b58.
3. 认证二手SQ7,优点: ea825, 7座, 父母来的时候也可以坐的下, 缺点,两个suv定位有点重复了, 车源少,难找
4. lease长租一个新车, 问题是一般lease的首付比较高,看似便宜, 分摊到2年的话, 会比买车再卖了更贵.
这几个选择, 车况不错的车大概都在 6万刀左右, 然后老婆觉得德国车出保再卖贬值比较严重(这也是实话), “建议”我买Lexus或者讴歌.
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说实话我是有点博士毕业给自己买个好玩一点的车,奖励一下自己的想法...毕竟现在小孩还很小,用钱的地方其实不多, 父母在国内退休金和医保都很好, 以后回国也不用买房,好像没什么后顾之忧..
不考虑电车的话, 差不多预算之内, 还有哪些好开动力足的油车可选呢? 最好是国内国外差价大一些的, 或者国内不引进的, 然后排量大一些,可以薅美帝排量税的羊毛
坐标美帝, lz新的工作要去其他城市上班,一个月去两周,线上工作两周, 所以刚需再买一辆车.大部分时间就我一个人开.
目前有一个娃, 家里有一辆suv, 第二辆车预期持有时间1-2年,后续打算回国.
家庭年收入税前30万刀多点, 因为我俩都是传统行业,工资不是很高, 也没有股票..收入比很多大厂码农低了不少, 所幸不在湾区和纽约,所以房价不高, 贷款压力不大.
目前我感兴趣的有几个选择:
1. 认证二手s5, 优点是ea839, 掀背的居家属性也不错, 但是马上要换代了
2. 认证二手m550, 优点是n63, 配置比较齐全,比现款帅. 缺点, 家里有一辆x5了,第二辆想买个其他品牌的, 宝马的8缸据说可靠性不如b58.
3. 认证二手SQ7,优点: ea825, 7座, 父母来的时候也可以坐的下, 缺点,两个suv定位有点重复了, 车源少,难找
4. lease长租一个新车, 问题是一般lease的首付比较高,看似便宜, 分摊到2年的话, 会比买车再卖了更贵.
这几个选择, 车况不错的车大概都在 6万刀左右, 然后老婆觉得德国车出保再卖贬值比较严重(这也是实话), “建议”我买Lexus或者讴歌.
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说实话我是有点博士毕业给自己买个好玩一点的车,奖励一下自己的想法...毕竟现在小孩还很小,用钱的地方其实不多, 父母在国内退休金和医保都很好, 以后回国也不用买房,好像没什么后顾之忧..
不考虑电车的话, 差不多预算之内, 还有哪些好开动力足的油车可选呢? 最好是国内国外差价大一些的, 或者国内不引进的, 然后排量大一些,可以薅美帝排量税的羊毛