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那个是指导价
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落地价也不便宜
汉也是号称中大型吧
不用号称,那个后排跟a6确实差不多
《自降身价》,明明是被市场打下来,说成大发善心一样。23年初汉唐集体涨价4000,是特斯拉过了几天直接降价3.6万,打了大家一个措手不及,直接开启了延续至今的价格战
所以特斯拉为啥降价,我说被打下来你肯定又不开心了
特斯拉降价:大发善心比亚迪降价:被打的
只有三款国产车,其他自主品牌是看不上这块肉么?
那特斯拉主动降价,是心善不忍多赚钱吗?
他们双标就完了
这就是最适合普通家庭的车 开10年 妥妥滴
国产中型车除了汉,没想到唯一和合资掰掰手腕的,居然是红旗H5
底子是 马自达阿特兹吧
我买的吉利星瑞,觉得就把星瑞尺寸空间搞大,都可以做个B级车。
吉利把星瑞的设计给博瑞升级下绝对能打,可惜现在不搞了
降价本来就是市场竞争啊,不像有些人还得说自己是《自降身价》
每到年底,合资车都会销量猛增,因为很多老古董买车过年,四十岁左右的客户
我们迪粉是这样的。没人锤之前:我们汉是自降身价被锤之后:我们被黑惨了
不是被打下来,难道是自降身价?笑死🤣
市场都在降价,你不降?特斯拉咋不一直维持30万+,不一样被市场教育了嘛
市场都在降价?集体涨价!23年第一天几家集体涨价,过了5天,特斯拉暴降3.6万,你第一天关注车吗
有些人总说比亚迪汉自降身价,不打20万以上。你也不看看其他各资B级车,哪个不是比21年降低四五万
你说得对,但比亚迪的花语是手机尾号后四位
笑死,也就迪粉会给自己抬身价,降价不是竞争,难道是自降身价?双标就完了
感谢马圣开源
没有比亚迪,你们现在还在买着溢价合资车,你可以不买比亚迪,但是不要黑
有一点确实该感谢马圣,23年几家一起借口涨价的时候,特斯拉一波降价打响价格战,让大家买车实惠至今,不然也不会出现汉《自降身价》
笑死,问题是我买的就是比亚迪啊,比亚迪可没有你们说的《自降身价》