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乐道加电池要20了
乐道加电池要20了
乐道除了贵，其它方面比帕萨特强太多，关键以前的帕萨特都什么价位了
乐道除了贵，其它方面比帕萨特强太多，关键以前的帕萨特都什么价位了
也是17大改款的迈腾吗，我是当时在论坛上看到变速箱故障是通病，当时4s店说换整个变速箱我没同意，后来检测说换一个什么小传感器就可以了，现在12万公里了没出现过故障
也是17大改款的迈腾吗，我是当时在论坛上看到变速箱故障是通病，当时4s店说换整个变速箱我没同意，后来检测说换一个什么小传感器就可以了，现在12万公里了没出现过故障
当时换了变速箱还是经常挂不上档，后面去修理厂给换了个电瓶就好了你敢信，买来到现在才开不到6w公里，除非自驾出去玩，上下班通勤宁愿骑摩托车
当时换了变速箱还是经常挂不上档，后面去修理厂给换了个电瓶就好了你敢信，买来到现在才开不到6w公里，除非自驾出去玩，上下班通勤宁愿骑摩托车
五米的大车，气囊拉满，发变相对稳定，空间油耗都挺好，底盘也在线，他这个配置除了没有360其他配置基本也都拉满了，除了不是新能源，其他也没啥缺点了，关键15万多就落地了
五米的大车，气囊拉满，发变相对稳定，空间油耗都挺好，底盘也在线，他这个配置除了没有360其他配置基本也都拉满了，除了不是新能源，其他也没啥缺点了，关键15万多就落地了
搁几年前15只能买个思域啊
搁几年前15只能买个思域啊
好久没看车了，帕萨特 和 上一款的凌渡 还有点像了
好久没看车了，帕萨特 和 上一款的凌渡 还有点像了
我17年买的刚改款的迈腾330花了22万多，现在合资车是真便宜了
我17年买的刚改款的迈腾330花了22万多，现在合资车是真便宜了
我16年买速腾16多，不过开了这么久没出大问题，确实稳定，也可以理解为技术老
我16年买速腾16多，不过开了这么久没出大问题，确实稳定，也可以理解为技术老
15万啊
一样多的钱
我前几年买的速腾
眼馋死个人，气死个人！眼气死个人的
15万啊
一样多的钱
我前几年买的速腾
眼馋死个人，气死个人！眼气死个人的
五米的大车，气囊拉满，发变相对稳定，空间油耗都挺好，底盘也在线，他这个配置除了没有360其他配置基本也都拉满了，除了不是新能源，其他也没啥缺点了，关键15万多就落地了
五米的大车，气囊拉满，发变相对稳定，空间油耗都挺好，底盘也在线，他这个配置除了没有360其他配置基本也都拉满了，除了不是新能源，其他也没啥缺点了，关键15万多就落地了
我13年来的帕萨特1.8T低配，23万落地
我13年来的帕萨特1.8T低配，23万落地
前几年哪敢想
380减6万。卧槽TM。这也太可怕了吧
380减6万。卧槽TM。这也太可怕了吧
啥380 15个多就落地了？
以前380，23万起步的售价，最多优惠两万多。现在是售价降低，优惠还呈指数上升
以前380，23万起步的售价，最多优惠两万多。现在是售价降低，优惠还呈指数上升
五米的大车，气囊拉满，发变相对稳定，空间油耗都挺好，底盘也在线，他这个配置除了没有360其他配置基本也都拉满了，除了不是新能源，其他也没啥缺点了，关键15万多就落地了
五米的大车，气囊拉满，发变相对稳定，空间油耗都挺好，底盘也在线，他这个配置除了没有360其他配置基本也都拉满了，除了不是新能源，其他也没啥缺点了，关键15万多就落地了
标志 508l 库存车裸车 8 万多
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五米的大车，气囊拉满，发变相对稳定，空间油耗都挺好，底盘也在线，他这个配置除了没有360其他配置基本也都拉满了，除了不是新能源，其他也没啥缺点了，关键15万多就落地了
五米的大车，气囊拉满，发变相对稳定，空间油耗都挺好，底盘也在线，他这个配置除了没有360其他配置基本也都拉满了，除了不是新能源，其他也没啥缺点了，关键15万多就落地了
保值率也还不错，毕竟名气在那里
保值率也还不错，毕竟名气在那里
