脚经常位于悬空状态，没有放在刹车或油门上，当发生状况的时候，就容易踩错。
比如转弯等情况下，车速合适，不需要加油，也不需要踩刹车，有的人就会把脚悬空，不搭在油门或刹车上，悬空相当于让脚在做选择题，一旦发生状况需要刹车，脚就没有记忆，不知道选啥，容易踩到油门上！
故此，当不需要踩油门的时候，脚不要悬空，最好放在刹车上，但不要踩，就是放在刹车踏板上，刚好有点触感即可，俗称备刹。当不需要踩刹车的时候，可以放刹车上备刹，需要加油的时候，再放到油门上。
在转弯或掉头时候，比如前方有状况，脚就踩刹车上减速或停车，状况消失后，有的人就会立即快速松开刹车并踩油门加速行驶，就是在这刚松开刹车以及踩油门之时，前方再次发生状况，需要踩刹车的情况下，就容易踩错油门。
故此，我们应该缓抬刹车、轻给油，不宜太快松掉刹车以及踩油门。
同样，在转弯或掉头或起步的时候，打满方向盘之时速度很慢，脚就会本能的想去踩油门加速，然后在方向盘回正的时候，汽车会有一个突然的加速过程，或者前方有状况需要刹车的时候。此刻，心里全是怎么回正方向盘以及观察前方道路状况，这时候脚在刹车上就会踩刹车，在油门上就会加油，就容易踩错。就会发生转弯需要刹车减速的情况下，可能会踩到油门上，导致急速转弯。
故此，当我们在大幅度打方向盘的时候（转弯或掉头），就要习惯把脚放刹车上，速度较快就踩点刹车，不要放在油门上，当方向盘回正的时候就放油门上，速度慢就加点油。
转弯、掉头都应慢速行驶，一般不需要加油，所以脚放刹车上是合适的，当需要回正方向盘的时候，就可以加速行驶，所以脚放油门上，或加油都是合适的做法。
以上就是容易踩错油门的几种状况，可以参考学习。
脚经常位于悬空状态，没有放在刹车或油门上，当发生状况的时候，就容易踩错。
比如转弯等情况下，车速合适，不需要加油，也不需要踩刹车，有的人就会把脚悬空，不搭在油门或刹车上，悬空相当于让脚在做选择题，一旦发生状况需要刹车，脚就没有记忆，不知道选啥，容易踩到油门上！
故此，当不需要踩油门的时候，脚不要悬空，最好放在刹车上，但不要踩，就是放在刹车踏板上，刚好有点触感即可，俗称备刹。当不需要踩刹车的时候，可以放刹车上备刹，需要加油的时候，再放到油门上。
在转弯或掉头时候，比如前方有状况，脚就踩刹车上减速或停车，状况消失后，有的人就会立即快速松开刹车并踩油门加速行驶，就是在这刚松开刹车以及踩油门之时，前方再次发生状况，需要踩刹车的情况下，就容易踩错油门。
故此，我们应该缓抬刹车、轻给油，不宜太快松掉刹车以及踩油门。
同样，在转弯或掉头或起步的时候，打满方向盘之时速度很慢，脚就会本能的想去踩油门加速，然后在方向盘回正的时候，汽车会有一个突然的加速过程，或者前方有状况需要刹车的时候。此刻，心里全是怎么回正方向盘以及观察前方道路状况，这时候脚在刹车上就会踩刹车，在油门上就会加油，就容易踩错。就会发生转弯需要刹车减速的情况下，可能会踩到油门上，导致急速转弯。
故此，当我们在大幅度打方向盘的时候（转弯或掉头），就要习惯把脚放刹车上，速度较快就踩点刹车，不要放在油门上，当方向盘回正的时候就放油门上，速度慢就加点油。
转弯、掉头都应慢速行驶，一般不需要加油，所以脚放刹车上是合适的，当需要回正方向盘的时候，就可以加速行驶，所以脚放油门上，或加油都是合适的做法。
以上就是容易踩错油门的几种状况，可以参考学习。
