家人们，小弟已经硕士毕业工作两年了，最近买车情绪越来越高涨，最近也开始在看车了，但是很纠结。
经济背景：小弟国企工作，算上公积金年入24w左右。有房贷7k，公积金能覆盖，不耽误平时的工资，工资的话到手1w左右。有对象，未婚。家里工薪家庭，因为去年买房，爸妈的积蓄掏的差不多了，但是如果想买个油车，家里应该也能再支持一下。
用车环境：家里没买车位，可以在路边找地儿停，但是公司可以随便停，-3是停车场，-2有花钱的充电桩。目前平时上下班坐地铁20分钟，骑电动车12-3min，所以就算买车，工作日大概率也不会开。目前考虑的是工作日把车停公司，周末开走。
用车需求：周末出去玩开、工作日偶尔晚上打球开、回爸妈家(单程60公里)、未来1-2年结婚可能也会用到(这是后话了)，预估每年就开几千公里。
基于以上三点，我的买车需求更偏向于自己用车，不需要考虑家人。我个人偏向于电车，喜欢现代化智能产品，但我爸妈更倾向于油车，觉得现在电车迭代太快，买了就贬值。
如果感性一点，按照自己的喜好走，想着年轻人的第一辆车买自己喜欢的，不考虑贬值、换代快、用车少等弊端，就想干极氪007、小鹏p7+这种。这样我可以自己掏个8w，剩下的走贷款，不找家里要钱。我自己是能承担的，但本人estj属性，不想让家里人因为买车的事闹得不愉快，这是心结所在。
如果理性一点，就遵从爸妈的意见，一来爸妈顺心，可能还会支持一下，我没啥压力；二来从长远来讲确实是更省钱、更符合实际需求。先开个5-8年，等以后电车迭代的差不多了出固态电池版本且价格打下来后再换电车。油车目前准备看看本田雅阁、沃尔沃。
还有一个折中方案就是以没有油车牌为由，买个插混的上绿牌，既可以相对享受智能化，又可以在父母那边说得过去一些，所以比亚迪汉dmi也在考虑范围内。
基于上述，确实是很纠结，希望老哥们给点建议，谢谢！
家人们，小弟已经硕士毕业工作两年了，最近买车情绪越来越高涨，最近也开始在看车了，但是很纠结。
经济背景：小弟国企工作，算上公积金年入24w左右。有房贷7k，公积金能覆盖，不耽误平时的工资，工资的话到手1w左右。有对象，未婚。家里工薪家庭，因为去年买房，爸妈的积蓄掏的差不多了，但是如果想买个油车，家里应该也能再支持一下。
用车环境：家里没买车位，可以在路边找地儿停，但是公司可以随便停，-3是停车场，-2有花钱的充电桩。目前平时上下班坐地铁20分钟，骑电动车12-3min，所以就算买车，工作日大概率也不会开。目前考虑的是工作日把车停公司，周末开走。
用车需求：周末出去玩开、工作日偶尔晚上打球开、回爸妈家(单程60公里)、未来1-2年结婚可能也会用到(这是后话了)，预估每年就开几千公里。
基于以上三点，我的买车需求更偏向于自己用车，不需要考虑家人。我个人偏向于电车，喜欢现代化智能产品，但我爸妈更倾向于油车，觉得现在电车迭代太快，买了就贬值。
如果感性一点，按照自己的喜好走，想着年轻人的第一辆车买自己喜欢的，不考虑贬值、换代快、用车少等弊端，就想干极氪007、小鹏p7+这种。这样我可以自己掏个8w，剩下的走贷款，不找家里要钱。我自己是能承担的，但本人estj属性，不想让家里人因为买车的事闹得不愉快，这是心结所在。
如果理性一点，就遵从爸妈的意见，一来爸妈顺心，可能还会支持一下，我没啥压力；二来从长远来讲确实是更省钱、更符合实际需求。先开个5-8年，等以后电车迭代的差不多了出固态电池版本且价格打下来后再换电车。油车目前准备看看本田雅阁、沃尔沃。
还有一个折中方案就是以没有油车牌为由，买个插混的上绿牌，既可以相对享受智能化，又可以在父母那边说得过去一些，所以比亚迪汉dmi也在考虑范围内。
基于上述，确实是很纠结，希望老哥们给点建议，谢谢！
