11月日系汽车召回250106辆，开不坏的日系车？由科斯切尓尼 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars
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11月日系汽车召回250106辆，开不坏的日系车？
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我l先来打底稿洗地，日系召回并不是质量问题，而是日系要求高。你看国产品牌出问题的更多，也没看到召回。我们家买了台日系，从来没换过吧啦吧啦
我l先来打底稿洗地，日系召回并不是质量问题，而是日系要求高。你看国产品牌出问题的更多，也没看到召回。我们家买了台日系，从来没换过吧啦吧啦
听听AI 给的回答
根据2024年11月的汽车召回数据，日系汽车确实有较高的召回数量。在11月份，日系品牌召回数量超过了召回总量的50%，其中丰田召回了250106辆，占本月召回总量的50.48%。召回的原因主要集中在制动系统、车身及内饰、转向系统等方面。这些召回行动表明，即使是以质量和可靠性著称的日系车，也可能会遇到需要召回解决的问题。
召回是汽车制造商对其产品进行持续监控和改进的一部分，是企业对消费者负责任的表现。它并不意味着车辆“开不坏”，而是说明制造商在发现潜在安全问题时，会采取主动措施来解决，以确保车辆的安全性和可靠性。因此，召回是汽车行业中常见的做法，也是确保车辆安全的重要机制之一。
听听AI 给的回答
根据2024年11月的汽车召回数据，日系汽车确实有较高的召回数量。在11月份，日系品牌召回数量超过了召回总量的50%，其中丰田召回了250106辆，占本月召回总量的50.48%。召回的原因主要集中在制动系统、车身及内饰、转向系统等方面。这些召回行动表明，即使是以质量和可靠性著称的日系车，也可能会遇到需要召回解决的问题。
召回是汽车制造商对其产品进行持续监控和改进的一部分，是企业对消费者负责任的表现。它并不意味着车辆“开不坏”，而是说明制造商在发现潜在安全问题时，会采取主动措施来解决，以确保车辆的安全性和可靠性。因此，召回是汽车行业中常见的做法，也是确保车辆安全的重要机制之一。
躬犟精神
躬犟精神
还是我们的质量好
还是我们的质量好
我l先来打底稿洗地，日系召回并不是质量问题，而是日系要求高。你看国产品牌出问题的更多，也没看到召回。我们家买了台日系，从来没换过吧啦吧啦
国产确实不召回啊，那叫免费升级
国产确实不召回啊，那叫免费升级
引用 @半导体元素 发表的:
只看此人
国产确实不召回啊，那叫免费升级
国产确实不召回啊，那叫免费升级
还得是你啊
还得是你啊
最恐怖的是有问题自己维修
最恐怖的是有问题自己维修
我l先来打底稿洗地，日系召回并不是质量问题，而是日系要求高。你看国产品牌出问题的更多，也没看到召回。我们家买了台日系，从来没换过吧啦吧啦
半夜OTA就完事儿了哪这么多破事。。
半夜OTA就完事儿了哪这么多破事。。
Re：11月日系汽车召回250106辆，开不坏的日系车？
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