智界R7撑起一个家，恭喜鸿蒙破万

原地踏步也挺好的，毕竟这个均价这么高，现在bba都想在不讲价的情况下，能原地踏步就好了。像起量，在国内价格不下探，几乎是不可能的。除非华为亲自下场造车。

原地踏步也挺好的，毕竟这个均价这么高，现在bba都想在不讲价的情况下，能原地踏步就好了。像起量，在国内价格不下探，几乎是不可能的。除非华为亲自下场造车。

原地踏步也挺好的，毕竟这个均价这么高，现在bba都想在不讲价的情况下，能原地踏步就好了。像起量，在国内价格不下探，几乎是不可能的。除非华为亲自下场造车。

没资质，不是不想造

小米都能搞到资质，这很难？倒闭的这么多加新势力都能搞到，随便收购一个都行。其实说白了，华为虽然是民企，但是和国家战略高度绑定。华为在最艰难的时候，过期收购荣耀，华为获得了1000多亿的现金流，华为用这个钱，继续养着海思。所以现在华为现在的使命是拯救躺平的国企。如果供应商模式真的那么好，小米怎么不去做呢，而是搞整车呢。

小米都能搞到资质，这很难？倒闭的这么多加新势力都能搞到，随便收购一个都行。其实说白了，华为虽然是民企，但是和国家战略高度绑定。华为在最艰难的时候，过期收购荣耀，华为获得了1000多亿的现金流，华为用这个钱，继续养着海思。所以现在华为现在的使命是拯救躺平的国企。如果供应商模式真的那么好，小米怎么不去做呢，而是搞整车呢。

供应商模式和造整车哪个难

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供应商模式和造整车哪个难

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那你下啊 先花几年研究下底盘呗 别用别人改个名 没那么简单

对于中国现在的产业链来说，都不难，小米三年就能搞定，比小米强了几个数量级的华为，那不是轻轻松松搞定的事情，而且华为在新能源车上的研发比小米还早好几年。别说华为这样有技术储备的企业了，就是只有资金，借助国内的产业链，都能造的出来。

都说了要配合国家拯救国企。你知道国企要是倒了，有多少人要失业吗。

对的，奇瑞28万月销怕倒了，需要1万r7去拯救我知道你会信的

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博世这个月销量远超鸿蒙