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肯定没易三方,但是希望有后轮转向,这个对大车来说太重要了
没有后轮转向,二代刀片都没有,最多上个1000v电压吹吹牛逼
但没有全错
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整体风格就是秦L跟夏之间的水平罢了,还是不上档次,配不上20万的价格
内饰我猜是对称+钢琴烤漆+方形屏幕仪表盘+蓝字按钮
汉啥时候用过方形的仪表盘啊
这次不就有了嘛,秦L同款仪表盘和出风口
不好看
前脸的胡须太丑了,n7暴毙了还不长记性啊,不过最大的坑还是配置和内饰问题,只升级了底盘,其他配置拉胯的一逼,出来就落后,卖20万以下得了,省的以后爆降5万背刺前期用户,比亚迪在20万这个价位是真不当人啊,20多万的跟10多万的配置没区别,非得加到30万以上才愿意多给点儿
别急呀,我感觉不一定
已经关注很久了,结果曝光出来的配置真不咋地,腾势已经锁死了汉唐的向上空间了,所以汉L的配置跟n7比都费劲儿,后轮转向100%没有的,这个很确定
没后轮转向的话,转弯半径怎么解决的
门上那玩意究竟是什么勾巴东西,给我整无语了
该不会是会发光的灯条吧?哈哈哈哈
毫无新意
最高评价❤️
比亚迪真觉得这套设计语言能大卖?
🤣老款汉还能三万一个月呢,
啥时候能上市?
那是原来的汉转弯太拉跨了,现在只是优化到了正常水平,不需要后轮转向也能做到正常转弯的
不是说二代刀片在汉l首发吗
压根没有二代刀片这个概念,刀片电池一直在改进,仰望用的刀片跟秦汉的根本不是一个级别的,都叫刀片电池而已
新意可以是在这副皮囊下装进双叉臂五连杆ctb,内饰再上个台阶,汉的外形不是短板
看看实车吧。这样看。一般
不知道有没有前双叉臂和后多连杆
对于汉来说,没有新意才是最好的,就怕xjb改
比亚迪设计师没少干过这种事
对。拉长轴距过3米,加个后轮转向,平台换新(纯电上3.0 evo,dmi上5.0),最多加个可选配的激光雷达,足够了