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就是用了这个智能领航功能,以为他进弯道匝道会减速,犹豫了几秒就酿成大祸,嗨,以后决定不用这个功能了,他有个bug,当有人超车离你比较近的时候,车没有完全进来只进来一半的时候,他识别不了不会减速,还是挺傻逼的,需要自己减速
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这玩意只适合高架和高速,并且是车道是直的情况下
不走保险的话别人会知道是事故车吗
车贩子内行一看就露馅了
匝道的弯道,转不过来的,弯度比较大
你指望汉给你进匝道,梁静茹也不敢啊,大转弯可能能保持,匝道连想都不要想
这么想心里能稍微好点,这两天一直在想这事,膈应得很
我有次一只小蜘蛛在眼前晃来晃去,伸手去抓结果擦到护栏了,车损跟你差不多。
那你后来咋修得?我这个两车门都得换
我换了个大灯,其它都是修的。
匝道那弯道那么弯 110 速度怎么过啊
他全靠云
我有次高速也是,不过我接管的早,直接踩死刹车,后来过弯我就直接接管
汉你就当没辅助就行了,真不行。车是好车,要自己开,辅助驾驶华子是真的强,想体验还是买个带智驾的,腾势也有。等我有钱了肯定来个带智驾的。高快领航和无图nca确实有用
会,但弯道大了拐不过来
那就是lcc车道居中保持,不是noc领航辅助,而且楼主这个退出撞墙的智驾撞上的,如果是没退出还在智驾保持中出的事搞不好能扯皮下说是企业辅助驾驶不合理,虽然他不接管的话可能损失更大
所有的智驾都是扯淡 开车必须自己把这方向盘
不是,我想问问真有人开车双手长时间离开方向盘的?
老哥,是在上下高速的匝道上撞到啦?那地方我也用过车道领航,不过我在弯道上都随时准备接管的,咱们车道领航转不了大弯,高速主路上基本没问题
高速啊,高速上我都120过弯,除非是急弯,一般限速多少你保持那个速度通过甚至稍微超点绝对没有任何问题
楼主说的是匝道,不是正常行驶的弯,匝道110绝对起飞
所以我傻逼了,误以为他可以自动转,再加上天黑,也看不清楚匝道的弯度
我可没有,我一直握着的,只是以为他这个功能会自动转弯
没用的,我看用车手册说了所有辅助驾驶功能只是作为辅助,驾驶员还是负全部责任
那你损失小,我这个门凹陷太严重
没看懂,弯道你稍微打一下方向不就过去了么,才110的车速
逆天