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当初XT6那小胎看着就很不协调
很离谱的,09年君越都245,XT6用235活该死掉
yu7标配也是245,顶配才会后275,电车对续航太敏感了
这点吹吹智己L6 20万级别标配前245后275
x5本来就是太宽了 宝马的车胎都宽 x5比大g 揽胜都宽 你以x5的比 没一个车合格
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也不要求跟x5比,主要是rx这车全系都235包括顶配,原来只有xt5敢这样干,现在换代高配也是265了,像q5 gle高配也是255,rx换代没多久,也不便宜,还用面条胎实在说不过去
丰田系的车都喜欢窄胎 但说实在的就他那动力 宽胎都浪费了 只能再贵点上lx就是宽胎了
275也不大
新能源里已经很大啦,我都没见过275的新能源。回头能耗爆炸,又得一顿喷,偏偏新能源的能耗又是个绕不开的点。
对我来说,前255后295的胎唯一的作用就是方向盘很重,可以锻炼身体
大什么,X5 315
有几个能和x5比的
仰望的20寸是285的,
每次看taycan那305的大胎,真的好看
雷克萨斯30多万的车居然是17寸轮毂,油车啊,真尼玛服了
雷克萨斯100万的车也不舍的给你宽胎大轮毂
轿车配大脚好看,大型SUV这方面就差一点。
那你再去看看x5的 特别是正后方以及侧面,巨协调
好了,可以让SUV感受下雷种南征北战的实力了
它是性能车吧?那买回来第一件事得换毂和胎,300往上来的爽!
真的很大,大部分的豪车275算顶配了,劳斯莱斯也就285.
不是,这角度这胎宽也太丑了吧。健身不练腿
健身不练腿,等于没练腿