宣传一个up主，电车狂人方哥，他是威马恒驰双持车主由开极氪挺问界比亚迪的蔚来粉丝 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars
极越倒闭了，很多人在讨论电车企业倒闭之后，售后怎么办？方哥的经历能作为很好的参考。
我和方哥认识是在去年这个时候，当时想要买新能源车，在群里认识了方哥，后来才知道他就是b站的这个up主，我还刷到过他的视频。
不过我也快一年没和他联系过了，他也很久没在b站更新视频了。
他发过好几个有关于威马 恒驰这种已倒闭的电车的使用体验和维修体验。
基本上得出的结论就是，电车很难坏，威马开了6年40万公里，出现了电池包的问题，此外无论是威马还是恒驰，主要都是一些小问题。
当然车企倒闭之后就无法提供很多车机服务了，这确实很伤。但不用担心你的车企倒闭了就没地方修了，因为很多易损件都是通用的。
包括电池包出问题了，威马倒闭了，但只要电池的生产厂商还在，那就完全可以维修。
极越倒闭了，很多人在讨论电车企业倒闭之后，售后怎么办？方哥的经历能作为很好的参考。
我和方哥认识是在去年这个时候，当时想要买新能源车，在群里认识了方哥，后来才知道他就是b站的这个up主，我还刷到过他的视频。
不过我也快一年没和他联系过了，他也很久没在b站更新视频了。
他发过好几个有关于威马 恒驰这种已倒闭的电车的使用体验和维修体验。
基本上得出的结论就是，电车很难坏，威马开了6年40万公里，出现了电池包的问题，此外无论是威马还是恒驰，主要都是一些小问题。
当然车企倒闭之后就无法提供很多车机服务了，这确实很伤。但不用担心你的车企倒闭了就没地方修了，因为很多易损件都是通用的。
包括电池包出问题了，威马倒闭了，但只要电池的生产厂商还在，那就完全可以维修。
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