如果是连续排队起飞 一般间隔最近2-3分钟(视机型和机场环境)为什么这么规定 飞机起飞时喷气发动机会产生尾流 尤其起飞时发动机全力输出 功率最大 同时离地面最近 产生的空气乱流全部集中在飞机后方区域 最不稳定 这个时候再有飞机进入这个区域 后果可想而知 视频中没出事是万幸 不等于这样做不危险
第二 视频第一段那个更危险的点在于 是一家即将降落的飞机和正在起飞的飞机“无缝衔接” 看着很丝滑 对于两个庞大的飞行器来说 这个距离太近了 一个进近降落的速度在250公里左右 一个加力起飞的速度从0开始 他们之间只有视频中看上去的几百米 视频中地面划线为标记来看 后面的客机到达那个位置近用了6秒
前一段时期我解放军战机驱离外机的视频 我战斗机在外机前方从右侧斜飞过外机前方 几秒钟后外机驾驶室里视频就显示出明显的颠簸 这就是发动机对空气产生乱流的影响 民航客机平时没事谁吃饱了撑得挑战乱流玩儿
如果是连续排队起飞 一般间隔最近2-3分钟(视机型和机场环境)为什么这么规定 飞机起飞时喷气发动机会产生尾流 尤其起飞时发动机全力输出 功率最大 同时离地面最近 产生的空气乱流全部集中在飞机后方区域 最不稳定 这个时候再有飞机进入这个区域 后果可想而知 视频中没出事是万幸 不等于这样做不危险
第二 视频第一段那个更危险的点在于 是一家即将降落的飞机和正在起飞的飞机“无缝衔接” 看着很丝滑 对于两个庞大的飞行器来说 这个距离太近了 一个进近降落的速度在250公里左右 一个加力起飞的速度从0开始 他们之间只有视频中看上去的几百米 视频中地面划线为标记来看 后面的客机到达那个位置近用了6秒
前一段时期我解放军战机驱离外机的视频 我战斗机在外机前方从右侧斜飞过外机前方 几秒钟后外机驾驶室里视频就显示出明显的颠簸 这就是发动机对空气产生乱流的影响 民航客机平时没事谁吃饱了撑得挑战乱流玩儿