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就他们的财务状况,应该没有钱买媒体。所以比较可信。做得好跟卖的好确实就是两码事。智驾的网络话语权已经被华为洗脑好几轮了,极越根本插不进手。
又不是给现钱,有啥不能买的
新能源一个接一个遥遥领先的倒了,哈哈。
这不是小宇吗 我还有她wx和dy好友
对 想不到的是 提前打点跑图的是遥遥领先
他不回你了
我记得车区大神都吹极越智驾第一的,每次智驾比赛都是名列前茅
百度自动驾驶是人工智能国家队的,水平肯定毋庸置疑。
还得佩服雷军,直接用小米牌子,都不用创新品牌规避风险
没有优势,硬要说,就是高阶纯视觉,便宜,没了
那还不如用大疆呢
都要倒闭了还怕没钱?肯定是疯狂买量疯狂营销试试能不能救一下,反正营销费先欠着
有利于消费者就行,别干操心了
你问问你问问极越那些车主,是不是有利于他们。
百度的为什么是国家队?
没主机厂的新能源尽量别买,跑路风险太大
这就是新能源车企卷的下场啊,都想分一杯羹,最后活下来的又能有几家呢?
别说汽车了,雷军都说了 中国手机品牌未来五年中国最多剩四五个的
极越可没有什么下场不下场的,连自己的工厂都没有纯贴牌代工,他不干了就不干了一点损失都没有,倒霉的只有这些车主
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一点损失没有是啥意思
事实上的确不如大疆,哈哈哈
就个遥遥领先家一直嚷嚷智驾大赛不公正 这个比赛已经做到能做到的一切了 你告诉我还能怎么改进?全程直播 车主自己报名 车主自己带车 普通城市路线 打分也是公正的 还可以不看打分只看表现!退一万步讲 就算别家都作弊 就个遥遥领先不作弊 那么不跟别家比 就看遥遥领先自己的水平 表现这么差总是事实吧?别家作弊还能给遥遥领先的表现作差了?华为的是一堆主播去参加的哦
卧槽,旭哥
急了急了
17年科技部提出的四大AI创新平台啊
圈地组织比赛,高精地图先建图,成绩当然好了。但是你看看比亚迪广汽上汽这些传统主机厂,为啥没有一家采用百度智驾方案的呢?难道大家都是傻子?车区黑华为习惯了,正常逻辑都不存在了
和小米安兔兔把自己加50分写到代码一样
原本产线调整一下就能造极氪,智驾研发的继续在百度干,除了销售,也没多少人失业