周冠宇在F1凭实力应该有席位,只是车队的耐心和橄榄枝太稀缺了,有可能明年季中回归吗?

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写写评论(23级)楼主2024-12-04 22:10:52发布于江苏
周冠宇在F1凭实力应该有席位,只是车队的耐心和橄榄枝太稀缺了,有可能明年季中回归吗?写写评论 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

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别再想明年了,就等26。明年除了头部都是摆烂,为26年研发。所以车队都在找年轻人刮彩票,这种时候上来,不仅不能救火还很大概率把生涯毁掉,等26年窗口就是最合适的。

别再想明年了,就等26。明年除了头部都是摆烂,为26年研发。所以车队都在找年轻人刮彩票,这种时候上来,不仅不能救火还很大概率把生涯毁掉,等26年窗口就是最合适的。

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那得看明年新人咋样

那得看明年新人咋样

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别想了 红牛轮不到他的,只不过如果数据好看是一个不错的筹码!周要回来要抓住每一根稻草的,明知道不划算他估计还是得掏钱

别想了 红牛轮不到他的,只不过如果数据好看是一个不错的筹码!周要回来要抓住每一根稻草的,明知道不划算他估计还是得掏钱

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别再想明年了,就等26。明年除了头部都是摆烂,为26年研发。所以车队都在找年轻人刮彩票,这种时候上来,不仅不能救火还很大概率把生涯毁掉,等26年窗口就是最合适的。

别再想明年了,就等26。明年除了头部都是摆烂,为26年研发。所以车队都在找年轻人刮彩票,这种时候上来,不仅不能救火还很大概率把生涯毁掉,等26年窗口就是最合适的。

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明年不去未必是坏事,一堆老头明年还混着,但26可能退休。

新人导演很多 。

一个是这批人都挺拉的,上批真有竞争力的人,拉塞尔诺里斯lec,到角田周冠宇位置已经差不多没了,新人还打不过周手下败将德鲁戈维奇。

所以这批总体比较差,且今年能上的,做成绩用的是地效版本之前的f2/2018(f2今年才换车),今年几乎全部洗牌,参考价值其实有限。

明年不去未必是坏事,一堆老头明年还混着,但26可能退休。

新人导演很多 。

一个是这批人都挺拉的,上批真有竞争力的人,拉塞尔诺里斯lec,到角田周冠宇位置已经差不多没了,新人还打不过周手下败将德鲁戈维奇。

所以这批总体比较差,且今年能上的,做成绩用的是地效版本之前的f2/2018(f2今年才换车),今年几乎全部洗牌,参考价值其实有限。

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换你是车队,到26年新规你会选27岁的周冠宇吗?我想不会吧。

那要倒退到25年就开彩票,周冠宇24年开完就没然后的。

换你是车队,到26年新规你会选27岁的周冠宇吗?我想不会吧。

那要倒退到25年就开彩票,周冠宇24年开完就没然后的。

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aka比周冠宇年轻7岁

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平常心吧,实力其实冠宇第一个赛季差不多就证明了。但是所谓逆水行舟不进则退,冠宇本人或许一直在进步,但是毕竟赛车运动,车不进步车手能做的也不多,所以他直到最后才有机会再次展示自己的才华提醒车队和车迷自己的存在。冠宇毕竟还是没有很强背景的亚裔车手,在围场或许比较容易被隐形。最近的这一季《极速争胜》里不知道有没有他,但是像之前一季里看到有他的采访,开始还挺兴奋,结果一看他那那两句采访就是拉塞尔的那个事故背景板…… 下个赛季围场里有不少年轻车手,但是感觉有些还是挺莽的,像熊男,之前虽然在法家已经拿了分,但是后来也撞了…… 作为车迷,我们肯定希望年轻车手有良好发挥的,但确实也并非完全没有可能有车队季中会做调整。平常心看待吧,冠宇有机会季中或者26年回来了更好,哪怕最后真没机会了,他的生涯也可以了:首秀拿分,排位进Q3,稳定拿分,压哨超车,围场内外不撞车惹事,主场完成表演,还有极度艰难的最后一个赛季中抗住压力在最后再次拿分并且获选最佳车手,等等。希望最后一站冠宇能有机会继续好好发挥,再以后的事情就走一步看一步吧。

平常心吧,实力其实冠宇第一个赛季差不多就证明了。但是所谓逆水行舟不进则退,冠宇本人或许一直在进步,但是毕竟赛车运动,车不进步车手能做的也不多,所以他直到最后才有机会再次展示自己的才华提醒车队和车迷自己的存在。冠宇毕竟还是没有很强背景的亚裔车手,在围场或许比较容易被隐形。最近的这一季《极速争胜》里不知道有没有他,但是像之前一季里看到有他的采访,开始还挺兴奋,结果一看他那那两句采访就是拉塞尔的那个事故背景板…… 下个赛季围场里有不少年轻车手,但是感觉有些还是挺莽的,像熊男,之前虽然在法家已经拿了分,但是后来也撞了…… 作为车迷,我们肯定希望年轻车手有良好发挥的,但确实也并非完全没有可能有车队季中会做调整。平常心看待吧,冠宇有机会季中或者26年回来了更好,哪怕最后真没机会了,他的生涯也可以了:首秀拿分,排位进Q3,稳定拿分,压哨超车,围场内外不撞车惹事,主场完成表演,还有极度艰难的最后一个赛季中抗住压力在最后再次拿分并且获选最佳车手,等等。希望最后一站冠宇能有机会继续好好发挥,再以后的事情就走一步看一步吧。

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引用 @caramel 发表的:
只看此人

平常心吧,实力其实冠宇第一个赛季差不多就证明了。但是所谓逆水行舟不进则退,冠宇本人或许一直在进步,但是毕竟赛车运动,车不进步车手能做的也不多,所以他直到最后才有机会再次展示自己的才华提醒车队和车迷自己的存在。冠宇毕竟还是没有很强背景的亚裔车手,在围场或许比较容易被隐形。最近的这一季《极速争胜》里不知道有没有他,但是像之前一季里看到有他的采访,开始还挺兴奋,结果一看他那那两句采访就是拉塞尔的那个事故背景板…… 下个赛季围场里有不少年轻车手,但是感觉有些还是挺莽的,像熊男,之前虽然在法家已经拿了分,但是后来也撞了…… 作为车迷,我们肯定希望年轻车手有良好发挥的,但确实也并非完全没有可能有车队季中会做调整。平常心看待吧,冠宇有机会季中或者26年回来了更好,哪怕最后真没机会了,他的生涯也可以了:首秀拿分,排位进Q3,稳定拿分,压哨超车,围场内外不撞车惹事,主场完成表演,还有极度艰难的最后一个赛季中抗住压力在最后再次拿分并且获选最佳车手,等等。希望最后一站冠宇能有机会继续好好发挥,再以后的事情就走一步看一步吧。

平常心吧,实力其实冠宇第一个赛季差不多就证明了。但是所谓逆水行舟不进则退,冠宇本人或许一直在进步,但是毕竟赛车运动,车不进步车手能做的也不多,所以他直到最后才有机会再次展示自己的才华提醒车队和车迷自己的存在。冠宇毕竟还是没有很强背景的亚裔车手,在围场或许比较容易被隐形。最近的这一季《极速争胜》里不知道有没有他,但是像之前一季里看到有他的采访,开始还挺兴奋,结果一看他那那两句采访就是拉塞尔的那个事故背景板…… 下个赛季围场里有不少年轻车手,但是感觉有些还是挺莽的,像熊男,之前虽然在法家已经拿了分,但是后来也撞了…… 作为车迷,我们肯定希望年轻车手有良好发挥的,但确实也并非完全没有可能有车队季中会做调整。平常心看待吧,冠宇有机会季中或者26年回来了更好,哪怕最后真没机会了,他的生涯也可以了:首秀拿分,排位进Q3,稳定拿分,压哨超车,围场内外不撞车惹事,主场完成表演,还有极度艰难的最后一个赛季中抗住压力在最后再次拿分并且获选最佳车手,等等。希望最后一站冠宇能有机会继续好好发挥,再以后的事情就走一步看一步吧。

确实 其实已经是个很好的故事了

确实 其实已经是个很好的故事了

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引用 @Flamma蛋疼 发表的:
只看此人

换你是车队,到26年新规你会选27岁的周冠宇吗?我想不会吧。那要倒退到25年就开彩票,周冠宇24年开完就没然后的。

换你是车队,到26年新规你会选27岁的周冠宇吗?我想不会吧。

那要倒退到25年就开彩票,周冠宇24年开完就没然后的。

可是新人不给力还是会考虑的,你家新人跟科拉平托一样8场6撞,你不想换人?

可是新人不给力还是会考虑的,你家新人跟科拉平托一样8场6撞,你不想换人?

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引用 @caramel 发表的:
只看此人

平常心吧,实力其实冠宇第一个赛季差不多就证明了。但是所谓逆水行舟不进则退,冠宇本人或许一直在进步,但是毕竟赛车运动,车不进步车手能做的也不多,所以他直到最后才有机会再次展示自己的才华提醒车队和车迷自己的存在。冠宇毕竟还是没有很强背景的亚裔车手,在围场或许比较容易被隐形。最近的这一季《极速争胜》里不知道有没有他,但是像之前一季里看到有他的采访,开始还挺兴奋,结果一看他那那两句采访就是拉塞尔的那个事故背景板…… 下个赛季围场里有不少年轻车手,但是感觉有些还是挺莽的,像熊男,之前虽然在法家已经拿了分,但是后来也撞了…… 作为车迷,我们肯定希望年轻车手有良好发挥的,但确实也并非完全没有可能有车队季中会做调整。平常心看待吧,冠宇有机会季中或者26年回来了更好,哪怕最后真没机会了,他的生涯也可以了:首秀拿分,排位进Q3,稳定拿分,压哨超车,围场内外不撞车惹事,主场完成表演,还有极度艰难的最后一个赛季中抗住压力在最后再次拿分并且获选最佳车手,等等。希望最后一站冠宇能有机会继续好好发挥,再以后的事情就走一步看一步吧。

平常心吧,实力其实冠宇第一个赛季差不多就证明了。但是所谓逆水行舟不进则退,冠宇本人或许一直在进步,但是毕竟赛车运动,车不进步车手能做的也不多,所以他直到最后才有机会再次展示自己的才华提醒车队和车迷自己的存在。冠宇毕竟还是没有很强背景的亚裔车手,在围场或许比较容易被隐形。最近的这一季《极速争胜》里不知道有没有他,但是像之前一季里看到有他的采访,开始还挺兴奋,结果一看他那那两句采访就是拉塞尔的那个事故背景板…… 下个赛季围场里有不少年轻车手,但是感觉有些还是挺莽的,像熊男,之前虽然在法家已经拿了分,但是后来也撞了…… 作为车迷,我们肯定希望年轻车手有良好发挥的,但确实也并非完全没有可能有车队季中会做调整。平常心看待吧,冠宇有机会季中或者26年回来了更好,哪怕最后真没机会了,他的生涯也可以了:首秀拿分,排位进Q3,稳定拿分,压哨超车,围场内外不撞车惹事,主场完成表演,还有极度艰难的最后一个赛季中抗住压力在最后再次拿分并且获选最佳车手,等等。希望最后一站冠宇能有机会继续好好发挥,再以后的事情就走一步看一步吧。

DTS里没有小周主要是因为没有索伯,好像是没签协议还是什么的

DTS里没有小周主要是因为没有索伯,好像是没签协议还是什么的

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周的水平是值得一个席位的,但问题在于有这个水平的并不只有他,向来都是僧多粥少,所以最后能否回归,需要考虑的因素有很多。中国车手相对来说在这个圈子里缺乏足够的人脉,周的年龄放到26年有可能处于劣势,反正随缘吧,而且别抱多大希望。

周的水平是值得一个席位的,但问题在于有这个水平的并不只有他,向来都是僧多粥少,所以最后能否回归,需要考虑的因素有很多。中国车手相对来说在这个圈子里缺乏足够的人脉,周的年龄放到26年有可能处于劣势,反正随缘吧,而且别抱多大希望。

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还是看明年上来的几位新人发挥怎么样,要像克拉这种,完赛还没撞的多,大概率到不了赛季结束。

还是看明年上来的几位新人发挥怎么样,要像克拉这种,完赛还没撞的多,大概率到不了赛季结束。

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Re:周冠宇在F1凭实力应该有席位,只是车队的耐心和橄榄枝太稀缺了,有可能明年季中回归吗?
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